ぎんとのブログ一覧

車業界も巨大企業が傾くぐらいの下り坂。

台数減れば油も減るってことで各社ボディーケアやエアコン関係にシフトしてきてる感じがすごいです。漏れ止めとかエバポクリーナーとか。
うちは質実剛健＆低予算なんでこの手の物はほとんど売れないんですが、お金にゆとりのあるお客さんが多い店だと何ケース単位で仕入れてもさばけるらしいです。
うらやましい。

もちろん効果がないものではないだろうけどよほど元がひどい状況じゃなければブラシーボ効果の販売に近いｗ
ついでに効果期間が1年って費用対効果が悪すぎる。
チューブわさび塗ってやりゃいいなと思った。

エアコンの臭いが気になる人買ってください。最初だけすこしツーンとするらしいっす。

トヨタのレバーが褪せてるの珍しいなって思って。
３０年前の俺のMR2でも褪せてないのに。

日産は（特にプリメ）褪せてて当然感覚ｗ

動物園に入るってのが考えてみると熱川バナナ以来ではなかろうか？
すなわち１5年以上。（ただし魚好きのため水族館は除外）

しかし爬虫類。何故だ。

最後のアクティ。

アクティのウォッシャータンクとラジエーターリザーバータンクって迷走するよなぁ。クーラントブースターくらいそのまま入れたい。もう少しどうにかならなかったんだろか。

前の型のバンだとバッテリー点検するのにウォッシャータンク引っ張り出しだったしな・・・

最近ヘルメットが高いので（レースに使うのでMFJ公認）、仲間がセールかかっているのを教えてくれたOGKカブトのF-17を次に準備しておく。

ショウエイ・アライと国産のメーカーではＭサイズで何の問題もなかったので普通にＭで注文したら・・・キツイ。
ＳＨ氏（アライユーザー）から「入口きついよ、あらかじめ試しておいた方がいい」と言われてかぶってみたら確かに入り口狭いし深さが浅い感じがするし首側がスースーする。
そして何より頬が肉カミ噛みｗ

街乗りじゃないのでキツめの内装を自分でかぶってるうちに馴染ませるのだがその前に口内炎で死ぬか頭が痛くて１ヒートも走り切れなさそう。一回通勤に使ったらすぐお蔵入りしたぐらい。

そんなわけでチークパッドを１ランク薄いので交換する。新品組み替えるの初めてｗ
25→20ミリ
まだちょっときつめだけどまぁこんなもんでしょレベルになりました。
安めに買った分を丸々食いつぶしたわけではないが身に着けるものは試さなアカンなぁという勉強になった。

内装や作りのレベルはショウエイだなぁと感じました。俺はアライよりいい。
サーキットで走ってどうなるか楽しみですわ。

今回RX7-X（アライ）の内装も替えたんだけど、ネットで調べるといつでも売ってそうな内装がネット・実店舗ともに欠品やそもそも置いてないってのが多いので内装交換を考えてる人は早めに動いた方がいいですよ。