ぎんとのブログ一覧

たま～に、ＭＲ２乗りの人も訪問してくれるようなので不要部品情報。

バイザーをだいぶ前に外してオクにでも出してみるかなーなどと考えて放置しまくっていたのが出て来たので欲しい方どうぞ。金具も外してありますよ。

地獄の両面テープ剥がしが待ち構えていますがね。

でもこのバイザーほとんど意味ない・・・

ゴルフさん
また車検の季節がやってまいりまして、今回は「雨漏りで助手席が水浸しになります。」とのことで、デフレクターを外してポーレンフィルターの取り付けの根っこあたりから水が入っていないかなーと調べてみたのですが無罪。
（解説・ワイパーアームの付け根の所のプラスチックのカバーをゴルフさんはデフレクターという部品名で売ってました。プリメーラだとたしかカウルトップとか言ってたな。そしてここを外すと外気導入口があってポーレンフィルターというフィルターがモロに見えます。物はエンジン用の紙でヒダヒダのエアクリーナーと一緒。）

この水浸しっぷりは相当入っているので形跡がないのはおかしい。
よくよく見るとエアコンのエバポレーターの凝結廃水が再び車内に入って来ていた。(笑)

軽自動車なんかだとエアコンＢＯＸからゴム管で車外（エンジンルーム内）に排水を出しているケースが結構あり、このゴム管が車室内を数センチ通っていて助手席に足癖が悪い人を乗せるとケリを入れられて管が外れ助手席下水浸しなんてことが起こります。代車のプレオがこの前これに遭った。乾かすのが大変。

このゴルフさんはゴム管が中を通っているなんて安っぽいことはなかったのだけれど、エンジンルーム内の排水出口が車体に沿っていて、その真下にボディの鉄板の継ぎ重ねているところがあり、しかも下からかぶせるように鉄板がかぶっていて水を車体内に導くようになってしまっていた。エアを吹いて通路が出来てしまっているのを確認。
もちろんシーリングはちゃんと打ってあったけれど１５年も経てば痩せても文句は言えないわな。
修理っつったってよく乾かして隙間にシーリングを押し込むしかできないよ。

で、車内を乾かすのに助手席カーペットをはぐろうとすると後ろからサイドシルのカバーを外していくことになりリヤシートをずらして（こうなってたんだ～）後ろのカバーを外すと
セミ？！

アブラだなこれ・・・。デフレクターの内側どころじゃない密室にセミの変死体。ここ、カバーの内側ではセミも匍匐前進しないと歩けません。人間に例えると通気ダクトで侵入みたいな感じ。外からの入り口は無いよな・・・・？

このゴルフの整備はサスペンスだな。

油圧クラッチオペレーティングのオーバーホールキットを取ったら、中のばねの長さが変わっていた。
ピストン形状とかも変わっているなら納得がいくのだが何故かバネだけ違う。セット長が変わってしまう（短くなる）

う～む、と考えて元のばねを使ったらセルフトラップ発動。クラッチ切れない。というかペダルが帰って来ない。
プル式クラッチでミッション脱着と同時に行ったためレリーズベアリングがはまっていないんじゃないかと焦る。

短いばねで組んだら正常に切れたのでまぁいいのだけれど、未だに頭の中でうまく事態が整理できない・・・

なんでうちは人も工具もサボり気味なんだろう。

世間様ではいわゆる三連休、出勤でした。
（自業自得満喫中）

出勤しようと駐車場に行くと

昨日と違う場所に違う痛車が止まってたｗ

昨日のやつは多分近所に遊びに来て勝手に空き区画に止めたんだと思うけど今日の場所は普段ちゃんと借りられてるところだ＝関係者。

たしかそこガテン系のトラックが止まってたよな最近・・・