2022年06月06日
２ヶ月間放置したらバッテリーが死んだ（上がった）。
幸いにもカブはキックスターでエンジンがかかるので近所へ用足しには困ることはなかった。 しかし乗り回していてもバッテリーが充電される気配はなく、ABSの警告灯の点滅が止まらないので今朝一番で販売店に持ち込んだ。
サービスから「充電してダメならバッテリー交換？」それとも「すぐにバッテリー交換？」と尋ねられて価格を聞いたら、新バッテリ交換は工賃込みで約3000円程度だったので交換のほうを選んだ。
作業を待っている間に自分で交換したタケガワのマルチDNメーターは「バッテリーを外したらまさか再設定するのか？」など考えていた。
結果はバッテリー交換後に必要な作業は時計の再設定だけで他の設定は以前の状態に保持されていた。
「バッテリーが上がった状態で乗るとメーターの機能が壊れる」等の問題がネット上に散見されたがそんなこと全くなかった。
走行中点滅していたABS警告灯もバッテリー交換後に正常に戻った。
走行距離数：8400Km / 購入後1年７ケ月経過
Posted at 2022/06/06 18:35:31 | |
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