鉄分の補給

かつては90系(試作型)とか103系とか201系が担当していた普通も今やステンレス。
普通鋼を使う電車そのものが見る機会が有りません。

国鉄時代、無駄は多かったかも知れませんが電車は頑丈でしたし、何かあってもすぐ復旧した覚えがあります。
今は半導体やらで壊れたらほぼ、編成を交換するしかありません。
先日もときわで不具合のため途中で編成を交換するという障害がありました。




中央線の特急といえば183系でした。
国鉄型の電車で、私が使っていた頃はかいじで使われていました。
わざと甲府出張の帰りにはかいじを選んで乗ったものですが・・・・・。
今時の電車は全く形式が分かりません。




トンネルの闇を切り裂き、出口から出てきた特急。

今回UPの3枚は全部12-40ミリ、ショートズームです。
今までキャノン、ニコンと使いオリンパス使いになるという異色のキャリアですが・・・・。
オリンパスのプロレンズは大絶賛です。

でも逆に言えばヘタクソな腕前もバレるという恐ろしいレンズ。
コレを使いこなせれば、腕が上がったような（錯覚）気分になれます。
使うと面白いミラーレス。
一眼レフ、光学ファインダーに拘ってましたがミラーレスも良いものです。
ただしEVFは揺れるものを除くと酔います。
それが欠点でしょう・・・・。