埼玉５５のブログ一覧

先日、吸気タービンとブローバイヒーターをファイバースコープで覗いた。 ●RMCを吹いておきたいところ 吸気ターボのフィンは１１万キロ車なりの汚れで、軸にブローバイ由来のスラッジが少々。さてどうするか？取り立てて不具合は感じていないが、落とすならRMCか？ ・場所柄RMCの温度は低いままで薬液が ...
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第二部ということで、先週からの気がかりな部分のブローバイヒーターと吸気タービンの状況を確認します。 ●ブローバイヒーターの取り外し ブローバイの戻りホースを外して、電源ソケットを外して、バンドを外して、コクコクするとすっぽり取れます。誰も興味ないと思いますので、写真は割愛。 ・で、ヒーター部 ...
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続、予定が特にない。午後からは埼玉の顔振峠へ行くことにしている。都合よく雨予報。何の都合かといいますと、チャリやバイクがいないので少々車を振り回せるということです。 で、先週はインマニの上流部分を洗浄したので今日はその状況を確認する。 ●インマニの吸気ポート～ＥＧＲ合流部分 吸気ポートは合 ...
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ケミカルでずいぶん落としたが、ファイバースコープで見るとまだまだだった。 ●吸気シャッターバルブ 下から手を突っ込んでバタフライが開閉できる。エンジン停止時は常に８割ほど開いている。裏側（下）を指で触るとざらざら。 表側（上）はツルツル。 ということで、裏側は使ったことが無いかにの身ほじ ...
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先日の吸気シャッターバルブの裏側の掃除の続き で朝早くから戸田のロイヤルホームセンターで強力リムーバーを仕入れて施工計画を立てました。 第一弾：ケミカルで溶かしてぶよぶよにさせる。 第二弾：ブラシでゴシゴシ物理的に取る。 今日は何も予定が無いので、吸気シャッターバルブ＆インマニ＆EGR合流 ...
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続々続　小ネタ 吸気シャッターバルブのエンジン側は吸気温度センサーの穴からＲＭＣでやっつけてきれいになったが、裏側はなにもしていない。ふと気になり、インタークーラーOUT側のホースを外してファイバースコープで見ることにした。 外し方は簡単で、馬も何もいらない。が、戻せなくなっても知りません。 ...
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続続小ネタ 前回の内視鏡検査ではＥＧＲバルブを外して、左側のインマニへつながる経路をレポートした。 今回は、右側の経路でＨＯＴ－ＥＧＲのバルブの裏側を撮影した。 前回さほど煤は堆積していなかったが、念のためワイヤブラシでゴシゴシ掃除をしておいたので、今回も軽くブラッシングしたが煤粉はほぼ出て ...
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埼玉５５としては恒例のピュンピュン号の内視鏡検査をした。 今回は特別に食道を覗いてみてポリープの摘出を行った。 解るように言え！ ＣＯＬＤのＥＧＲバルブを外して、その穴から右の通路のＨＯＴ－ＥＧＲ経路とＥＧＲバイパスバルブの裏側をブラシで掃除した。写真は反対の左側経路でＣＯＬＤとＨＯＴはすで ...
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続小ネタ ＥＧＲパイプを外したことがある方は、ＥＧＲバルブを見たことがあると思います。埼玉５５はここからＲＭＣを吹いたので知っているのですが、ＥＧＲバルブがどのように開閉するのかを写真撮りましたのでＵＰします。 ＥＧＲバルブの裏側 あ～あ、外したのね。壊すなよ！ 少し煤を落として見ると軸 ...
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続小ネタ 先日ＥＧＲクーラーの掃除をしたが、１か所だけ穴が強固に塞がっている。道具を駆使してボーリングしてみた。 精密ドライバーをクルクル回しながら・・・なんて硬さだ全く歯が立たない。 三角錐のやすりをクルクル回しながら掘り進む。１０分ほどしつこくクルクルツンツンゴリゴリ、２センチほ ...
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