OZ! product.のブログ一覧

お約束のE46 の天井が剥がれて落ちて来ました。 　　　　　　　　　　製造から21年半、よく持ったほう？ 　　　　　　　　この２週間、通勤で使ってるからかなぁ・・・。 ７月に入ってすぐに納車予定だったエクリプスクロス、板金塗装中で納車されないので、E46 が通勤号になってまして、 ...
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車屋さんから次の車が入荷したので、見にくるように連絡がありまして・・・。 　　　　　　　　　エクリプスクロスのディーゼルです 現行ではディーゼルはありません。 中古車なので予算と納期と走行距離が優先で、色までは選べませんでした。 　　　　　　　　　　画像では綺麗に見えるんです ...
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長年連れ添ったハイエース、お別れすることになりました。 　　　　　　　　2012年の年末に納車されたハイエースでした 44,000km の中古車、今では193,000km です。 大きな車体で便利なのですが、最近は一人かプラス一匹で乗る事の方が多く、あまり必要性も感じなくなってました。 ...
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以前にセンサー取り出しを増やすべく買ったM54エンジン用オイルフィルターキャップ。 　　　　　　　　　　オイルクーラー経路があるので・・・・ 　　　　　　　　　　ショートカットパイプを作りました いざ、純正キャップとコンバートしようとしましたが・・・嵌りません。 なんで？ ネジ部 ...
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ステアリングラックのシールキットが５月末に到着しました。 　　　　　　　　　予定より１週間ほど速い到着でした ラックシャフト自体は摩耗することは無く、摩耗するのはケース側だと思います。 計測しても交換部品が無いので、そのまま使いますが10万kmでは大丈夫な感じがしますが、過程でのメンテナ ...
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入手したのは2017年末で７年以上経ちます。 車らしいクルマ
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中古で買ったステアリングラックを分解しました。 シール類は、まだ抜いていません。 　　　　出て来たフルードは綺麗でしたのでメンテはされてたのか？ 某リビルド屋さんにステアリングラックのオーバーホール費用を聞いたら１３万超えでしたので自分でやる事にしました。 オイルシールキットの到着が６ ...
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約７年前の6.７万km走行の時に、ステアリングを切った時に引っ掛かるような感触を感じ、パワステフルードを入れ替えやラックのグリスアップを施して、その後は引っ掛かる感じは無くなったと思います。 そして、約３年前の１１万km走行時にはパワステ関係のホースを全て更新して、パワステフルードも再び入れ替わ ...
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M54エンジンの油圧や油温の取り出しに自由度が無いなぁ・・・と思ってました。 なので、オイルプレッシャースイッチのホールから分岐を取ろうかと考えていました。 S54B32エンジンはオイルフィルターキャップから取れるのに、M54用はアフターパーツで無いのかなって思ってたら、随分と前からリリースされて ...
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ステアリング舵角センサーの不良が出てるE46です。 警告灯が点く時と点かない時があります。 ステリングを大きく斬った状態でアクセルを踏み込むと警告灯が点き易い感じがします。 　　　　　　　　　舵角センサーを買ってしまいました ディーラーで見積もると９万３千円くらいでした。 でも、DMEが ...
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