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１７万５千kmになったハイエース、オイル交換しときました。




　　　　　　ボディーの腐食も出て来て・・・何とかせねば

全塗装したいですが、なかなかお金が貯まりません。



　　　　　　　　　　　　　ブレインズ　TC-40

今回は、フィルター交換とゾイルを投入と５千km毎に燃料洗浄も継続。




　　　　　　　　　　　　ベルトも少し鳴きだした

古いので硬くなってるんでしょうね。
１０万km時にヘッドO／Hしてタイミングベルト、ファンベルト、サーモスタットなども交換してます。
ECU噛ませてるからか、のでカーボン体積状況は非常に良いです。
あと２万５千kmでヘッドO／H以外を再びな感じですね。