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フィッティングの続き。




　　　　　　　　　　インジェクターを装着しました

インジェクターパイプのホース接続部がマニホールドに干渉するので、それを避けるように曲げるのが難儀しました。




　　　　　　　　マニホールドに接続するホース関係は完了

あとはキャッチタンクからの戻りですが、これは車体に載っけてから考えます。
マフラーフラップの負圧ホースもあるのですが、もともとマフラーが変わってるので、このホースはキャンセルしてます。




　　　　　　　　　　インテークホースの部品加工も完了

これを基に切った貼ったしなければならないのですが、上手く納まるでしょうか・・・？

RACEMODO　N54／55インテークマニホールドアダプターと補器類をフィッテッィングしてみます。




　　　　エンジンルームに納められないので仮的な部分が多いです




　　　　　　　　　　　スロットルボディは4.8ℓ用です




　　　　　　　　まだ様々なホースや配管類の対処が必要です

エアマスやDISAはキャンセルされますが、エアクリーナーからのインテークホースが上手く収まるのか、ブローバイガスの戻り配管など懸念が沢山・・・。

RACEMODE N55インテークマニフォールドアダプター用の燃調マップをインストールしてもらいました。




　　　　　　　　もしもの不具合に備えDMEクローン作成で依頼




　　　　書き込みは確実性を保つ為にチップをはずしての作業とのこと




　　　　　　　オリジナルは3D-Design Flash program 仕様


ストックのインテークに戻す可能性もありますので・・・。