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ヘッドガスケット抜けのミスファイヤーから長らく乗れていないE46。

ヘッドは組みあがったものの、N55インテークのコンバートも合わせて行っていましたが、やっと補器類の装着も完了し、エンジン始動を試みるところまで来ました。

が・・・




orz


クランキングするもエンジンが掛かりません。
メーターにはEWSの警告灯が点灯し、テスターではご覧の通り。
クランキングするのでキーとEWS間は通じてるようです。
となるとEWSの弊害？
EWSが壊れたのかDMEクローン方法が影響しているの・・・？

また、色々と調べないとなりません。
ここ最近、スムーズに行かないなぁ。