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イイね!
2022年05月01日

とうとうこの日が・・・

とうとうこの日が・・・ GW前に久しぶりにS660に乗ったら突然異音と共にパワーダウン。
てっきり配管抜けと思い確認ついでに掃除しましたが見た目に悪いところが無い・・・。
スカイラインでもハイブーストになった時に失速し、結局プラグが原因だった事があったので今度交換して様子見です。
とりあえず綺麗にはなったので今回はよしとします。

そして・・・

S2000のガソリンを入れに出かけた時にその時が訪れました・・・。

あ・・・


ああ・・・


あ、嗚呼・・・


とうとう5万キロを超えてしまいました(涙)
これが嫌でこの数年乗るのを控えていたのですが、これで吹っ切れた感もあるのでこれからは乗る機会を増やしたいと思います。(^^;

帰宅後ジムカーナ練習会の参加準備をしました。
まずはクランクプーリーをアルミ製から純正に戻しました。
当時は軽いが一番!で交換したのですがやはりデメリットが多いとの話なので純正戻しです。


この作業の難点は鬼トルクで締まっているボルトを外すこと・・・でも緩めばすぐに終わります。

他のプーリーのアルマイトも剥がれてきたので何か考えないと(^^;


次はスポーツ走行すると滲んでくるクーラントのリザーブタンクを・・・


ホースを含めでAssyで新品にしました。
やはり新品は白さが違いますね!。(^^)


最後はリヤタイヤの交換ついでにサス周りを一拭。
どうせ汚れるのですが艶出しをしておくと汚れが取れやすくなりますから。


さて3日は1年振りの練習会参加。
もう年に1回しか走らなくなってしまい下手に磨きが掛かっていますが、無事に帰れるように無理だけはしないようにしたいです。(^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/05/07 21:51:30

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この記事へのコメント

2022年5月8日 8:42
954rrさんS660は一度ショップさんでみてもらった方がいいのではないでしょうか?(^_^;)比較的新しい車でそんなトラブルとはクレームで対応できるトラブルかもしれませんよ(^_^;)S2000は漸く50000キロ突破なのですね!(゚o゚;大事に乗られてますね(^^)954rrさんの大事にしている車も一度見てみたいです(^-^)
コメントへの返答
2022年5月8日 21:47
Gprさん、S660はプラグ交換をしても変化が無ければSHOPで確認してもらおうと思います
正直、素人が見てもわからないですね(^^;;

S2000は雨天は乗らない為に乗れる日がバイクと重なってしまうので距離が伸びませんでした
やはり晴れたらバイク乗りますからね(^^)
大事にしていそうで意外と痛んでいるので、実車を見るとガッカリしますよ。

プロフィール

「@もっちR さん、こんな一品を頂けるなんて!
もう感謝ですね!(^^)」
何シテル?   08/09 19:52
ホンダ車ばかり乗り継いできました。 長く乗ろう!と思っていても新型が発表されると・・・。今度は10年乗ります!?。
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