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土日はSUGOサーキットの走行会に出掛けました。
仕事が終わってから出発！。
ナビだと620kmと意外と遠くない⁈。

とりあえず淡々と走って残り100kmの所で1度目の休憩&仮眠を取りました。


朝6時に集合なので間に合う様に出発。
無事にSHINさん、ぺちゃさん、トチプーさんと合流出来ました。

SUGOは20年前にレース観戦で訪れましたが、施設は勿論、道も綺麗に様変わりしていて驚きました。
高速利用なら今まで訪れたサーキットではアクセスはNo.1ですね。(^^)

朝方まで雨でコースはフルウエット…。


でも空は晴れていてコースインまでには乾くはず！。



準備をしている間にコースは乾いていって…




走り出す頃にはドライになりました！。



まず体験走行へ！。


SUGOはメインストレートの上りが有名ですが、上るという事は下りもあるので、その高低差がコースを面白くしています！。
正直何度も走りに行きたくなるサーキットですね！。

次はフリー走行！。
と思っていたら前枠でコース1周のオイル処理が入って走行時間が縮小…
また待ち時間に『オイル処理は滑るよ〜』なんて話していたら、視線が処理痕になってしまい基本を忘れた走行になってしまいました。(^^;;


2枠目は気持ちを切り替えて！と思いましたがコースイン前から雨が！。
サーキットは完全に濡れなければグリップする！と走り始めましたが、アクセル開けるとトラコン点灯するので2周で止めました。(^^;;

でも雨予報なのにドライで走れたし、皆んな転倒無しで終えれたのですから大満足です！。

昼食を食べているとレースカーが走行していました。
写真は３コーナーですが、ここからの連続左は最高に面白かったです。(^^)
向こう側のガードレールを見てもバックストレートまで上っているのが分かりますね。


サーキットの後は近くの温泉へ！。


温泉で一息ついたら仙台駅近くの宿に移動。
夕食は勿論牛タンでしょう！。
やはり仙台の牛タンは最高でした！。(^^)


夕食の後も仙台を楽しんで一日が終了。

翌朝は早く目が覚めたので1時間ちょっと駅近くを散策しました。
とにかく緑が多く街並みが綺麗で、歩いていても飽きません。


この後、皆さんとカフェで朝食を食べてから近くでお土産を物色。
ぺちゃさんが買ったお土産が美味しそうで欲しかったのですが、冷凍で時間が短いので諦めました。(^^;;

この後解散で各々帰路に。
自分は茂木開催のBIKE GOのイベントに寄って帰るルートです。


昼頃に茂木に到着。

晴れなら茂木近くでバイクを降ろして…と思ってましたが、積み下ろしの時間だけ帰宅が遅れるのでやめました。




久しぶりにコレクションホールも見学しました。


もっとイベントを楽しみたかったのですが明日は用事があるので帰路に。
自宅まで600km…SUGOと粗同じ距離⁈。
これはSUGOの敷居が一気に下がりましたね。(^^)


走り始めると雨が強くなり視界が悪くて大変でしたが、群馬を抜ける頃には雨足が弱くなり助かりました。


ここで更にイベント？追加で、高速での上越ルートから下道を含む松本ルートを試す事にしました。

距離だけなら松本ルートの方が50km近くなりますし、下道も利用するので高速料金も安くなります。
結果次第で次回からの遠征ルートが変わります。


結果は…
時間的には1時間は増えず、金額的には2000円下がる、でした。
う〜ん、微妙〜(^^;;
でもつまらない北陸道を走るより楽しいので状況次第ですね。

今回は色々とイベントがあって、過去一番楽しめたサーキット遠征でした！。
また次回も計画したいですね。(^^)

そして翌朝、早起きして洗車！。
中も外も綺麗にして遠征終了です。

土日は2輪4輪のイベントに出掛けました。

先ずは土曜でドリーム福井1周年イベントに出掛けました。
試乗会が開催されているので以前から気になっていたハンターカブとモンキーに試乗しました。

先ずはハンターですが…もう最高！。
SSとは違う景色に笑顔が止まりません。(^^)
ただロータリーギヤには難儀しました…
何度も4速発進して後続に迷惑を掛けてしまいました。(^^;;

次はモンキー。
以前50のモンキーは所有していて大好きでしたが、車の流れに乗れず危険を感じたので手放してました。(^^;;
125になったモンキーはもう別物でした！。
車の流れに乗るのは勿論、余裕があって何処までも走れそう！。
出先で荷物を満載したモンキーを見かける事がありましたが理由がわかりました。(^^)

小さいバイクが欲しいので真剣に考えましたが…買うならハンターですかね。
やはり林道も走れて楽しむ幅が広そうです。(^^)

でも今は無理かな…

そして日曜日。
毎年出掛けているフレンチトーストピクニックに出掛けました。
フランス車メインのイベントですが、色んな旧車が参加していて本当に楽しいです。



大好きな車で楽しんでいるのは、見ているだけで幸せになりますね。(^^)


帰って自分のバイクと車を磨いてこの日は終了。
バイクと車を楽しむ良い休みになりました。(^^)

20日に鈴鹿の予約を入れてましたが、週末に雨予報になりキャンセル…
でも回復するかも？の期待を捨てれず、会社の休みはキャンセルしませんでした。

それが大正解！昼からは晴れに変わったので、600RRを積み込んで鈴鹿に出掛けました！。(^^)

到着すると多数のNSXが！。
ピットで準備をしていると、同じピットの方が『NSXのドライビングアカデミーで俳優の唐沢寿明さんが来てる！。一緒に写真を撮ってもらったよ！』と！。
これは走行が終わったらピットに行かねば！。

なんて話していたらピットのモニターにクラッシュしたNSXの映像が…

白のNSXでもしかして、と話していたら、やはり唐沢さんでした…。
詳しく聞いて無いですが、身体は大丈夫のようで安堵しました。
サーキットを走る上でリスク無しはありえないですが、可能な限りリスクを下げる事は大事ですね。

1つ目のデグナー入り口でのクラッシュで、コース幅一杯に液体処理が入りましたが、午後の走行では全く影響ななし。
鈴鹿スタッフの素晴らしい仕事に感謝です！。(^^)



で肝心の走行ですが、今回はフルコースを2枠走りました。
車検後の整備で、バッテリーとヒューズに一手間入れたのが良かったのかエンジンが速い！。
でもGWの遠征から身体が動きが悪くてコーナーが…。
結局ストレートの良さを潰してタイムの伸びはありませんでしたが、僅かですが600のベストは更新出来ました。(^^)

正直、年々バイクをしっかりホールド出来なくなっているので、少し筋トレしないと駄目ですね。(^^;;

でも今回も雨に遭わず、無転倒にサーキット走行を楽しめたので大満足です。
帰路の夕日も綺麗で良い1日になりました。


次はSUGO遠征！楽しみで仕方ないです。(^^)

CBR600RRで人生初のユーザー車検に挑みました。
600はサーキットがメインなのですが、鈴鹿のROCはナンバー付きでないと走れないので車検は必須になります。

当初はショップに依頼するつもりでしたが、鈴鹿の走行予約と合わないので、急遽ユーザー車検に切り替えました。

新しいバイクだし最低限の確認をして挑めば大丈夫でしょう！。(^^)
なんて思っていたらライトの光軸でNG…。

右が低いとの事で調整しましたが、今度は左がNG…何で？。
結果3度目で合格となりました。(^^;;

とにかく、これで2年は鈴鹿を走れます！。(^^)
あ、勿論後日ショップで点検はしてもらいますよ！。

今年二回目のスパ西浦へ出掛けました。
今回はSplash!YAMAさんに声かけしてご一緒してもらいました。(^^)

前日にオイル交換と車両のチェック。
今回も250での走行です。


当日は雨予報でしたが、午前は何とか持ちそうだったので走行枠は1枠目で予約。
西浦への移動途中に雨が落ちてきたときには焦りましたが、結果的にはお昼過ぎまで大丈夫でした。


走行台数は前回の半分で自分の走りに集中できそう！。
色々改善ポイントを考えてきたのと、タイムを考えず丁寧に考えて走るのが今回の課題でした。


が、今回の走行車の中で1番スローペースだったので、あっと言う間に迫る後続車に焦るばかり…(^^;;

一度ピットに戻り一息ついて気持ちをリセット！。
初心に戻って自分のペースで走りました。

今回の収穫はバイクが曲がる感覚が何度かあった事。
よくバイク記事で読むスッと曲がる…でしょうか？。
これからは『あの感じ』が狙って出来る様に練習ですね。

スパ西浦では1分切りが一つの目標らしく、自分もいつかは…と思っています。
まず250で3〜4秒台で走れるようになって、600で1分切り！が最終目標です。

Splash!YAMAさんは250で分切りしているそうで、今回1年振りのサーキットですが自分とは次元が違いました。(^^;;

とりあえずベスト更新ですが、今回目標にしていた6秒台には届かず…
いつか緩い走りを卒業したいなぁ(^^;;



走行後はSplash!YAMAさんとお昼ご飯に出掛けて色々お喋り…楽しい時間でした。(^^)

そして帰路です。
行きは高速を使ったので帰りは勿論下道です！。

途中バイク用品店に寄ったら7時間弱掛かって帰宅。
高速なら東北に着いてますね。(^^;;