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先日、父がリハビリメインの病院へ転院。
なので母と話し合って毎日病院へ行っていたのを交互に行く事にしました。

なので今日は仕事が終わってから真っ直ぐ自宅へ。

久しぶりの空き時間・・・

天気も良かったのでお休みしていたワックス掛けをする事に・・・。

ジャッキで車を上げて・・・

タイヤ・ホイールを外して・・・

磨きました～。（＾＾）



勿論裏側も～。（＾＾）



でも・・・後ろ２本だけですけど。（＾＾；
前はまた次に時間が開いた時ですね。

なんて作業していると先日注文した荷物が届きました。



ＰＳ3用、フライトスティック３！。
これでようやくエースコンバットがプレイできます♪。

しかし・・・ＰＳ２用のスティックが使えないのは問題ですね。
エースコンバット用に購入したスティックはこれで５個目・・・。

そろそろ統一して欲しい・・・。（＾＾；

Ｓ耐の次はＷＴＣＣ・・・。

Ｓ耐はフルコースでしたがＷＴＣCは東コースのみ。
ＪＴＣＣとNASCARを思い出します。

しかし・・・Ｓ耐とは比べられないですね。
車の違い以上に腕が・・・。（＾＾；

日本のレースは当て方が下手と言いますか・・・・当てて相手を飛ばす事が多いのですが、ＷＴＣＣは接触しても相手は飛ばさない。
なのでバトルも超接近戦でとても面白い。

また来年も観戦しに行きたいですね。

ＷＴＣＣフォト①
ＷＴＣＣフォト②


２ヒート目スタートの動画。
レース前に雨が降り出し傘をさしてましたので・・・・ちょっと見づらいです。（＾＾；







当てて飛ばす・・・ＪＴＣＣ最終戦、プリメーラの○山選手がアコードの中○さんに当てられてコースアウト・・・。
チャンピオンの権利を失ってリタイヤ・・・と思ったらコース復帰！？。
１周回ってきた中○アコードに体当たり・・・を思いま出します。（＾＾；

以前から親戚の子供が『鈴鹿でレース見たい！』と言うので今日は鈴鹿へ出掛けました。
ＷＴＣＣとＳ耐という国際・国内の箱レースが見れるというお得な日・・・。
でも・・・Ｓ耐とＷＴＣＣでは比較できない差がありますね。

まずはＳ耐。

レースは内容は別にして走っているのは既に終わっている車ばかりで・・・。
国産の現役車両はエボⅩ、Ｚ34、レクサスｉｓ350、シビックユーロ位？。

これでは盛り上がらなないですよね。
昔は・・・なんて思ってしまいます。

とりあえず写真を少し・・・勿論ホンダメインで。

ホンダ編①
ホンダ編②
その他・・・













ホンダじゃないけど・・・ＲＸ-7好きなので。（＾＾；



WTCC編は後日・・・。






しかし・・・帰宅してから知ったモトＧＰの事故・・・
本当に残念です・・・。(x x)

マルコ・シモンチェリ選手の御冥福をお祈りします。

朝６時前、帰路に付く為ホテルを出発。
当然そのまま帰るのではなく少し寄り道する事にしました。

まずは東駿河湾環状路で一号線に入り箱根を上がって行きます。
実は出発前の仕事で腰を痛めて腰痛ベルト？をしていたのですが、この日は痛みも減ったのでベルト無しで走り始めていたのですが・・・

１号に入っていよいよワインディング！の一つ目コーナーで腰をずらしたら・・・イタタタ！！。
やっぱり駄目でした。(x x)
なのでただでさえ遅いペースが更に遅く・・・どうぞお先に丸ちゃん・・・。（涙



芦ノ湖スカイライン手前の休憩所で先に到着していた丸ちゃんと合流。
勿論？真っ先にベルトを装着！。
まだ朝早い為、芦ノ湖スカイラインが開いていないのでコンビニで買った朝飯を食べて待つことに。
少し喋って７時になったので入口を覗いてみたら・・・ゲート開いてました。（＾＾）
早速料金所を通ると・・・



富士山が前方に。（＾＾）
いやぁ～、何度見ても綺麗ですね。

富士さんを見ながら芦ノ湖スカイラインを走ります。
いつもと違う景色を見ながら走るのは気持ちいいですね♪。



途中で記念撮影。（＾＾）

この後箱根スカイラインに入って御殿場へ向かいます。
御殿場で給油して山中湖方面へ。

そして昨晩話し合って決めたルート、『道志みち』を走ります。
以前から一度走ってみたかったのですが自宅とは反対方向で・・・。
走ってみると旧道らしく少し狭い所もありますが良いワンディングで快走路でした。



道の駅『どうし』で小休憩。
すると何台もバイクが入ってきます。
こんな良い所ですから・・・みなさん走りにきますよね。（＾＾）

休憩後はさらに道志みち（413号線）を相模湖方面へ。
相模湖に着くと甲州街道（20号線）にはいり甲府方面へ向かいます。

甲州街道・・・いつも中央道から見ていて一度走ってみたかった所です。
こちらは道志みち程走り易くは無いですが、街並みを抜けると景色も良くて良い道でした♪。

地図でみて気になっていた新笹子トンネルを抜け・・・



道の駅『甲斐大和』で休憩。
この時点で１１時・・・少し早いですがお昼を頂きます。
ここでは『ほうとう』を食べたのですが自分には少し多すぎて・・・。（＾＾；

時間は１２時少し前・・・流石に時間も押してきたので勝沼ＩＣから高速に松本まで走ります。
しかし・・・寒い！。(x x)
何度ＰＡに入ろうか思いましたが時間が勿体ないので我慢して走ります。

そうそう・・・丸ちゃんのＥＴＣは・・・勿論快調！（良かったぁ・・・）

松本で高速を降り給油のみして158号線を高山方面へ。
そしていつも通り？道の駅『風穴の里』で休憩。


休憩していると次々と観光バスが・・・
平日なのに・・・流石は観光地だけの事はありますね。（＾＾；



道の駅辺り・・・紅葉にはまだ早いですね。

休憩後走り始めて上高地近くになってくると紅葉も進んで凄く綺麗。
そして安房トンネルを抜け平湯温泉に抜けると・・・もう紅葉見頃で素晴らしい景色でした。（＾＾）

写真は・・・・もう寒くて・・・撮り忘れてしまいました・・・。(x x)
しかし安房トンネル、バイクでも600円もしたのですね・・・。
しばらく無料だったので忘れてました。（＾＾；

158号線で高山に入り、高山清見道路から東海北陸道へ。
一度は寒さも収まったのですがまた寒くなり上空には怪しい雲が・・・。
仕方ないのでひるがの高原ＳＡで一枚着て走り始めます。

・・・が直ぐに雨が降り出し・・・結局白鳥～九頭竜とずっと雨。(x x)
大野市内では降り止むものの辺りはもう暗くなり濡れた路面・・・流石に疲れました。（＾＾；

福井市内に入ると道は乾き天気も悪くない・・・中央～名神ルートで帰れば良かった・・・。
帰りも最後は残念でしたが久しぶりのロングツーリング面白かったです。

今回のツーリング、走行距離1080ｋｍ・・・まずまずです。（＾＾）

先日バイクショップでＦ4-1000ＲＲについて話していたらとても気になってしまって・・・是非実車をこの目でみたい。
ショップの方に展示のある『MOTO CORSE』さんに連絡して頂くと『展示もありますし、通常モデルなら試乗出来ます』との事。

その事を丸ちゃんに話すと『一緒に行きます！』との事でしたので出掛けることに。
流石は丸ちゃん、話が早いです。（＾＾；

１０時過ぎに福井インターに集合して出発！。
・・・のはずがが丸ちゃんが現れない・・・？？。

おかしいなぁ・・・と丸ちゃんに送ったメールを確認、『福井インター集合』です。
そして自分が居るインターを良く見たら『福井北インター！？』。

しまった～！。

慌てて高速に乗って福井インターへ。
この日の為に作成した乾電池式ＥＴＣ・・・テスト未了で不安でしたが無事ゲートも開いて一安心。（＾＾；

福井インターに到着すると・・・丸ちゃん待ってました・・・当たり前ですか・・・。
謝りながらもう一台の乾電池式ＥＴＣを丸ちゃんのタンクバックに設置？します。

そしていざ出発！。
高速に乗って直ぐにＰＡで一度止まると・・・丸ちゃんが『ゲート開かなかった・・・』と。
ＥＴＣを見ると確かにエラーが出てます・・・何故？。

仕方ないので次のインターで降りてみる事に。
で下りてみると・・・やっぱりゲート開かず・・・でゲート通過してバイクを止め係の方に事情を話しました。

とりあえず料金を支払って再度ＥＴＣゲートから高速に乗る事に。
が・・・やはり・・・ゲート開かず。(x x)
なので係の方にＥＴＣ用のチケットを貰って目的地まで走る事になりました。

かなり時間をロスしたので余り休憩せずに走る事に（もう１１時前です・・・）。
で、200ｋｍ程走り上郷ＳＡでバイクと人間の給油？・・・が何故か話し込んで１時間も休憩！。

しまった～、と慌てて出発、更に200ｋｍ程走り足柄ＳＡ給油をして直ぐ出発。
厚木インターで高速を降りたのが１６時前・・・予定より１時間以上遅いです。

それでも１６時には目的地の『MOTO CORSE 厚木店』に到着。（＾＾；
早速電話で対応して頂いた担当の方に挨拶しました。

そして本題の・・・Ｆ4-1000ＲＲ！。


いやぁ～、本当に素晴らしいです！。
実車を見るまでは絶対赤！と思ってましたが・・・白がかなり良い！。
マッドパールホワイト・・・艶のないパールホワイトとは！こんなの見た事ありません、参りました～。



前後サスはオーリンズ。
リヤは既に販売されているＴＴＸですがフロントは新型。
このタイプはまだデイトナとＦ4にしか装備されていません。
しかも・・・こ奴は真円でなく切削による楕円加工・・・つまり空気抵抗対策で楕円になっています！。
勿論ボトムも削りでＭＶロゴ入り！。
エンジンも専用ですし、はっきり言って通常モデル+70万は超お得です（お得なだけで安くは無いですけど・・・）。



そして通常モデルですがＦ4-1000を試乗させて頂きました。
試乗車にはMOTO CORSEのスリップオンが付いてました・・・う～ん、カッコいい～。
ポジションは・・・個人的には750の時が一番好きでしたが、新型になってかなり良くなってます。

そして走り始めるととてもスムーズ。
通常モデルとは言え超高性能車。
なのにとても扱い易くて町乗りでも全く苦になりません。
個人的にはもう少しアクセルに対してトルクがついてくると良いですが・・・多分これはあえてそうしているだけでしょう（自分・・・アクセル開度が少ないですから・・・）。

試乗を終え、スタッフの方に色々質問。
うんうん・・・なるほど・・・。

楽しい時間は直ぐに過ぎて・・・辺りは暗くなってきたので宿に向かう事に。
それにしてもこんな地方からやってきた者にとても親切・丁寧に対応して頂いて・・・・本当にありがとうございました！。（＾＾）

宿はルートイン長沼・・・流石に下道では厳しいので高速に乗る事にしました。
厚木インターに到着すると帰宅ラッシュ？で凄い混雑！。
自分は勿論ETCレーンですが流石に丸ちゃんは・・・え？・・・後ろに並んでる！？。

本気ですか～！？、この混雑でETCレーン止めたら！！。

うわぁ～～～～と思ったら・・・何と・・・ゲートが開きました！。

足柄SAに止まると話題は勿論ETC！。
いやぁ～、普通ETCレーン入りませんて！。

食事を済ませ裾野インターで降りると・・・何と・・・ゲート開きませんでした。
本当・・・厚木は奇跡の一回だったのですね。（＾＾；

宿に入ったのは結局20時過ぎ。
翌日の予定話し合って・・・そして自分の部屋に戻って・・・



こ奴をみて悶々としておりました。（＾＾；


・・・その夜、ETCを確認したらアンテナ接続が不完全で・・・丸ちゃんゴメンナサイ！。