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2012年12月17日 イイね!

我慢できず・・・タカスへGO~!

我慢できず・・・タカスへGO~!19日の平日練習会に行くつもりでしましたが予報は雪/雨・・・。
今日は色々あって時間が厳しかったのですが2枠だけなら時間が取れそうでしたのでタカスへ行ってきました。

平日練習会だとライセンス不要でしたのでタカスのライセンス更新していませんでした。
なのでまずはライセンスを更新しました。(^^;

6か月ぶりのタカス・・・。
先月の『おわら』でのアクシデントもありかなり緊張しました。(^^;

タカスに向かう時は
『一気にタイムアップして目標の3秒台入れるぞ~!!』
なんて意気込んでいましたが準備する頃には、
『車壊したらどうしよう・・・』
なんて思って意気消沈。

コースには既に3台おられてラップを見ると皆さん速い速い・・・。
これは後ろをしっかり見ていないと邪魔物間違い無しです。(^^;

で1枠目・・・。
とりあえず5秒台を目標にしっかりタイヤを温めて(前回やらかしましたから・・・)アタック~。

もうすっかりビビリミッター発動でブレーキが余る余る・・・。
それでも何とかアタック2周目で4秒台に入りました。(^^)

次のアタックで無事ベスト更新して
最終アタックで何とか4.308。(^^;

目標には届いてませんが確かめながらの走行でまずまずの結果でした。

2枠目は少し気持ちも落ち着いて1枠目で良かった所・悪かった所・試したい所を考えて走行出来ました。
クーリングを挟みながらアタックし少しづつタイム更新・・・なんとか3秒台に!。
と、思いましたが結局届かず最終ラップに4.103のベストタイムがでて終了となりました。
最終ラップにベストが出るなんて練習不足といいますか走り込みが足りていない証拠ですね。
3秒台は来年の目標という事で。(^^;

しかし走っていて思ったのは今までタカスを走った中で車が最高のバランスだったのが印象的でした。
変更したギヤ比は狙っていた部分ではバッチリの結果でしたが当然合わない所も出てきました。
それでも現状ではこちらの方が良い感じです。

今まで悩んできたオーバー傾向も改善されアンダー/オーバーが判り易く挙動も良い感じ。
車高とプリロードでこんなに変わるのですね。(^^;

冬の間に5年・約4万㌔使用してヘタりきった車庫調OHとスプリング変更。
そして2年以上使ったタイヤを新調して春のアタックに備えたい所です。
でも・・・また乗り味変わってしまって悩みが出るのでしょうね~。(^^;


と、最後にデータ検証。
まずは1コーナー立ち上がり。


ギヤ比変更&レブ変更で2速で引っ張り切れるようになりました。
(赤が変更後・青が変更前です)
その為明らかに車速が伸びています。
ただ今以上のタイムを望むなら・・・違うギヤ比が良いでしょうね。

次は2コーナー立ち上がり。


変更前は4速まで入りましたが何と3速で引っ張りきれました。
ただ遅いだけ・・・と言うツッコミは無しで。(^^;

そして3コーナー立ち上がり。


こちらも狙い通りの結果でした。
ただ4コーナー立ち上がりが微妙になりましたがロガーで悪化はありませんでした。

とりあえず今の自分には合っている、と言うのが結論でしょうか。
ただもし?上手くなって速度が上がってくると全て合わない・・・となりそうですが。(^^;

一応ベストラップ時の車載を。
こうしてみると・・・こりゃ3秒台出無いわ・・・て思いますね。(^^;
Posted at 2012/12/18 11:01:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月16日 イイね!

バッテリー復活⁉

バッテリー復活⁉以前から気になっていたバッテリー復活機能付充電器。ようやく購入して死にかけていたCBRのバッテリーに使用してみました。

すると…本当に復活‼。(^^)

一回目なので完全ではありませんが、今まで充電してもセルが上手く回らなかったバッテリーがエンジン掛かりました。

これなら我が家のバッテリーコスト下げれるかも!?。

で、これも終わり掛けていたスカイラインのバッテリーを充電開始しました。

いつもながらスカイラインのバッテリー外しは苦労しますが復活してくれるなら!。

数日後が楽しみです。(^^)
Posted at 2012/12/16 11:51:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月14日 イイね!

冬仕度

冬仕度久しぶりに天気が良かったので冬支度をしました。
車の向き変えと工具ケースや部品(ゴミ?)のレイアウト変更です。

冬の間に色々作業したい事があるので、その作業スペース確保とエンジンを掛けた時の排気ガス対策ですね。(^^;

しかし本当に部品(やっぱりゴミかなぁ・・・)が多くて嫌になります。
外したのやら付けようと思っているのや・・・
はたまた前の車の部品とか・・・物置も一杯ですしそろそろ諦めて廃棄しないと駄目ですね。(^^;

車庫のレイアウト変更後はフィットの冬仕度。
フロントバンパーを無限から純正へ。



ついでにヘッドランプをHIDに変更しました。

先代フィットの時に某メーカーの格安品を付けたら相性が悪かったのか純正ハロゲンより照らす範囲が狭くなって全く使い物にならなかったので躊躇していたのですが、今回は凄く良い感じで照らしてくれて雪道が楽しみです。(^^)

あ、色温度は雪道に最適?な3000kですよ。
ミラとエリシオンも3000kに変えないといけませんね♪。

休みに天気が良かったらですけど・・・。(^^;

Posted at 2012/12/15 00:53:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月04日 イイね!

1回目の交渉

今日、昨年の事故の示談交渉をしました。

示談の話自体は10月末に保険会社が損害賠償計算書を持ってきたので始まっていたのですが、弁護士による無料相談に伺ったら『弁護士による無料の示談あっ旋』があるのでそちらを利用してみたらそうですか?との事でしたので今回利用して交渉をする事に。

とりあえず今回は担当の弁護士にお互いの言い分を聞いて貰い、その後平等な立場で弁護士より提案を受けて次回の交渉をする事になりました。

この制度では交渉は3回までとなりますし、弁護士も『平等な立場』なので決してこちらに有利になる訳ではありません。
でも個人で保険会社と話し合うより不利では無いですし、無料ですから利用して損はないのかな、と。

もし示談で困っていたら一度相談しても良いかも、です。



しかし今回の事故で『自分て本当に何も知らない人間なんだなぁ』と痛感しています。
ニュースでは聞いて知っていた(つもり)だった成年後見制度なんて本当に面倒ですし・・・
損害賠償金にしても『中間利息控除』なんて初めて聞く言葉が出てきたり・・・
ここまでは保障対象だけどこれは駄目とか・・・
難しい言葉を並べられると素人(自分だけ?)にはそれだけで頭が???になってしまいました。
無知って罪ですね。(^^;

他の方のブログでも事故に遭われると保険会社との交渉に難航しいている、というのを良く見ていました。
そして今回家族が事故の被害に遭ってみると本当にそうなんだな、と痛感します。
基本的に被害者に有利な事は何もないという事ですね。

保険会社の提示金額が少ないのは予想していましたが現在の実費(介護費)にも届かない額でした。
まして先に書いた『中間利息控除』なんて保険会社に都合のよい計算をするのでびっくりする金額になります。

知っている人は良いですが知らない人の為に・・・
仮に年100万円を10年間保証します・・・の場合、
普通に考えると100万円×10年で1000万円となりますが、
中間利息控除で10年の場合は、
100万円×7.722(10年のライプニッツ係数)で772万2千円となります。

何と言う事でしょう~、凄い差が出てきま~す。(^^;
将来分を今受け取ると金利分多く貰ってしまうので金利分だけ差し引きます、という計算です。

でもこの金利って年5%で計算しています。

年5%!?。

そんな金利で預かってくれるなら幾らでも預けますよ~♪。

まぁそんな事を言っても始まらないので、
無知な自分を恨んで次回の交渉に挑みたいと思います。

でも・・・何方か交渉上手な方がいらっしゃったら・・・丸投げしたなぁ!?。(^^;





Posted at 2012/12/04 20:13:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@SHIN1000RR さん、当選しますように(^^)」
何シテル?   06/09 06:55
ホンダ車ばかり乗り継いできました。 長く乗ろう!と思っていても新型が発表されると・・・。今度は10年乗ります!?。
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