もとやん７のブログ一覧

うちの車庫の壁には画像の様に材木が立てかけられているのですが、そこに今回の台風１２号通過で我が１４７に倒れ掛かってくるのではないかと不安でした。

福岡地方は強風域にとどまったと言っても夜中は時おり暴風域じゃないかと思える猛烈な風が車庫に吹き込んでたので気が気じゃなかったのですよ。

とりあえず起床後、確認すると材木も倒れることもなく、１４７も無傷♪　いや～良かった

フィアット５００に搭載されている話題のツインエアEg

２０１２年モデルの［アルファロメオ／ＭｉＴｏ］　［フィアット／プント］にも搭載されるらしい・・・
２車とも車重は約1,100ｋｇほど。果たして「０．９Ｌターボ／８５馬力」のエンジンは車重に負けずグイグイ走るのか？興味のあるところですね。

ちなみに［フィアット５００／ツインエア］の車重は1,050ｋｇ
このことからすると気にすることもないのかもしれない。

ところで、この情報を見てるときに気になる画像を発見したのですよ
　　　　　　
このシート、かっこいいですね☆
2012年モデルのＭｉＴｏにはこういったカスタムパーツが用意されてるようです。

このシートは欲しいかも♪

調子を崩した我が家のマーチも引き上げられ、［プント エヴォ］が納車されるまでの代車として、［プント ＨＬＸ スピードギア］がやってきました。

イタリアンハッチの２台体制となった我が家の車庫は華やか♪　素敵な空間です。

さて、［プント エヴォ］納車まで代車で精力的に特訓中の母ですが、感想は「マーチと同じ感覚で乗れて楽ちん♪」というもの。

何が‘楽ちん‘だと感じさせるのか？

そこで、２車のスリーサイズの比較でも。

Ｋ１２型マーチ ～ 全長×全幅×全高=3,695ｍｍ×1,660ｍｍ×1,505ｍｍ　

　　プントＨＬＸ ～ 全長×全幅×全高=3,835ｍｍ×1,660ｍｍ×1,480ｍｍ
２車ともにさほど変わらないですね。

プントに関しては、スバル製の6速ＣＶＴがスムーズに変速してくれるのもマーチと同感覚で乗れる要因となってるようです。

さて、問題は代車プントでの特訓が果たして役に立つのか？である。

スリーサイズは・・・

プント エヴォ ～ 全長×全幅×全高=4,080ｍｍ×1,685ｍｍ×1,495ｍｍ
マーチに比べ、全長が３８５ｍｍも長いです。

たぶん、Ｆオーバーハングの長さによるものでしょう。

たとえばこんな感じかな？

我が１４７に匹敵するほどに、Ｆオーバーハングが長いはずです。

慣れるまではこの長さに手を焼くでしょうねぇ
実は私、いまだに輪留めでガリっとやることがあるのですよ（汗）　

ちなみに１４７（ＦＬ）のスリーサイズは・・・

１４７（ＦＬ） ～ 全長×全幅×全高=4,170ｍｍ×1,730ｍｍ×1,420ｍｍ
意外に１４７ってデカイかも！？

ど～も☆

８月の第４日曜日は「ＦＭＣC ふくおは」開催日。
しかも久しぶりの快晴♪

とりあえずＭｙ１４７を１ヵ月ぶりに洗車して出撃だ


会場に着くとすでに多くの方が来られており、久しぶりにスーパーカーの姿も拝めました☆
迫力のムルシエラゴ

綺麗なパールが印象的なガヤルド／スパイダー



だんだんと凄みを増してきているＦ４３０＆スパイダー

超ド級のバイパーなどなど、良い目の保養が出来ましたよ♪

その他も見どころ満載
山が似合うスーパー７や

　　　　　　　　　　　　　　　　
ここ最近、勢力拡大中のアウディＴＴをはじめとするアウディ軍団の襲撃も見応えありました♪


モディファイの統一感が素晴らしいパッソにも見入っちゃいましたよ

そうそう、今日は試乗会も賑わってましたね～
ポルシェを駆るＫＥＯ氏

精力的に試乗を繰り返すＫＥＯさん、いったい何台のクルマに乗ったのでしょうか？

さてさて、日が昇ると暑さが尋常ではない鳴淵ダム。
皆さん木陰に入ってトークに華を咲かせるのですが、これが楽しいのなんのって（笑）
話しに聞き入ってたら、あっと言う間にお昼になってましたね（汗）

こんな感じで８月最後の「ふくおは」は大盛況で幕を閉じました。
次回も晴れてくれれば良いですね～

では次回「ＦＭＣＣ ふくおは」でお会いしましょう♪　って、ワシは参加できるのか（滝汗）

ど～も☆

何となくフラ～っと立ち寄った本屋にて、こんな本を発見♪
「街道レーサー」特集なるプラモデルの本です。

迷わずてが出てしまったのは言うまでもありません（汗）
そのうち、こんなプラモの製作をしてみたいな～

　
　　　　　　　　　　　　　　　　福岡カラーに萌え～☆