もとやん７のブログ一覧

日曜日

「ふくおは」に参加後、オイルを交換しにＤラーへ向かう

前回の交換から５千キロオーバー・・・きっとオイルも空っぽだろう
なんてずぼらな１４７オーナーでしょう（汗）

さてオイルの交換を待ってると突然「行きましょうか！」と営業マンのＴ中さんにキーを渡されるボク

どんなクルマの試乗に向かったかと言いますと
「アルファロメオ ＭＩＴＯ/TCT」

いわゆるセレスピードに代わるユニットの乾式ツインクラッチのオートマチックトランスミッション搭載車で要はＶＷゴルフの７速ＤＳＧのようなものらしい。

それに、これからのアルファロメオの主力ユニットになるであろう「１．４Ｌターボのマルチエアエンジン（アイドリングストップ機能付き）」を搭載したモデル。。。

営業マンのＴ中さんは決してＭＩＴOの営業をしてるわけではなく、１４７の後継車種「ジュリエッタ」に搭載されるであろうＴＣＴユニットを体感させて「ジュリエッタ」を買ってもらおうと企んでるみたい

ジュリエッタを営業してくるなんて先取りすぎじゃん（笑）

さて本題の試乗記ですが、言われるままにミッションはマニュアルモード、ＤＮＡシステムはダイナミックモードにセット。。。いきなり激しいヤツから体験させるとはアルファの営業マンらしい（笑）

そしてパドルスイッチに指を添えて走りだす。

シフトアップはスムーズそのものでセレスピードに慣れたカラダには正直もの足りない・・・こころなしかシフトのタイムラグも大きいような・・・

お次はターボを感じようと２速で引っ張ってみると、１．４Ｌのわりにはググッと加速します。
エンジンの音も高回転まで回すとアルファ特有のドロドロ音がして、マルチエアエンジンもやっぱりアルファなんだなと感じました。

そして驚いたのがシフトダウン

セレスピードと同じく「フォン！」と小気味良くブリッピングして回転を合わす♪　しかもスゴイ速さで（驚）
これはセレスピードから乗り換えても不満は感じないでしょう。

そして、違和感を感じたのがアイドリングストップ機能

ブレーキ踏んで完全停止するとエンジンが止まり、ブレーキから足を離せばエンジンがかかるシステムなのだが、これがクセもので信号が青になってブレーキから足を離してては発進がもたつきます。ブレーキから足を離してからワンテンポ遅れてセルが回りエンジンがかかる・・・初体験だから強く感じたのかもしれませんがタイムラグが大きいような気がしてなりません。

こんな感じでＭＩＴＯ/ＴＣＴの試乗が終わったわけだが、ずっとマニュアルモードだったので肝心のＡＴの感触を確かめることが出来ませんでした（汗）

総評として、１４７の後継車「ジュリエッタ」に個人的に求めるものは

１・遮音性を下げて、もっとエンジン音が車内に入ってくれば気持ちいいかもね

２・シフトアップがスムーズすぎると面白味がないので少しだけギクシャク感を演出してくれないかな？

３・ハンドリングはクイックでないといけませんよ

４・アイドリングストップはいりません

この４点が書いたとおりなら、１４７からの乗り換えでも不満は少ないかもしれませんね

ど～も☆

本日、１２月の第２日曜日は「ＦＭＣＣ ふくおは」開催日だったのだが、ほとんどのメンバーが軽耐久レースに参加＆応援ということで参加台数の少なさは寒さとも相まって容易に想像はしてたのだが・・・

ここまで少ないとは！？　だって参加台数はざっと数えても１０台・・・明らかに過去最低記録を樹立してしまったようだ（泣）　寂しすぎるぞ～

あっ、愚痴ってもしょうがない（汗）　台数が少なかろうが毎回飽きないラインアップが自慢の「ＦＭＣＣ ふくおは」　気を取り直して「ふくおは通信」スタートです！


今日の志賀島は天気も良くてとてもキレイ

そんな中、初参加の方も来られましたよ

このクルマは世界初の電動格納式メタルトップを搭載した「ソアラ」だそうで。。。

その名も「エアロキャビン」　動作は決して速くはないが、大音量のブザーを鳴らしながら動くその様に電動格納式ルーフの歴史を感じました。

このＢＭＷもカッコ良かったです


真っ赤なポルシェに見とれ、クルマいじりの気苦労話しを聞いたり・・・


ポルシェの解体ショーを見たり・・・

ある道具で簡単にパカっと外れるのですよ（驚）　ちなみに「ある道具」を撮影させてもらったのですが、セキュリティ上、問題あるかなぁと私の個人的な見解でＵＰは控えさせてもらいます。

ふくおはアイドルも姿を現し・・・

前回同様、赤いクルマにベッタリ。どうやら赤が好きなようだ

時は流れ

皆さんパラパラと帰路に就かれ、ｈａｎｄａさんと２人ふくおはを楽しんでたその時、バリもんのロータス エランで登場したのは「モトルのおっさん」♪
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今まで見てきたエランと比べても明らかに状態の良い個体で、しばし見とれてしまいました。

コックピットに乗り込んで御満悦のｈａｎｄａさん。さすがに普段タスカンに乗られてるだけあってスムーズに乗り降りされてました。それに比べて私、乗り込むのに声を上げっぱなしでした（恥）

にしてもスゴク低いポジションで、これで走ると気持ちいいんだろうなと思いましたよ。

こんな感じで参加台数が少ないながらもレアな車輌も見れて満足な「ふくおは」でした。

さて次回、第４日曜日は「ＦＭＣＣ ふくおは」納会ですね
盛り上がりそうな予感がします♪

では皆さま、次回「ふくおは」でお会いしましょう☆


フォトギャラリーはこちら♪

最近、編み物にハマっているウチの母


「何か編んでやろうか？」の言葉に難題をぶつけてみた


お題はアルファロメオのエンブレム


これで座布団を編んでもらって冷えたレザーシートに敷こうと企み
見本にアルファロメオエンブレムがモチーフのマウスパットを渡しておくと・・・


数日後、完成したようだ


出来上がりはこんな感じでお尻の下に敷くのはとてももったいない気がする


オール手編みのオリジナル座布団

まさに世界に一つしかない座布団

さっそくシートに敷いてみれば、とても暖かく、寒い通勤時間も快適だ

ありがたく使わせてもらうよ