ついに・・・

モデルチェンジしましたね～サンバーシリーズ。
とうとう，ディアスワゴンがダイハツOEMになったものの，商用系はとりあえずマイナーチェンジなんですね。型式もＴＴ，ＴＶ系のまま。個人的にデザインはちょっと？？です。グリルがなくなったので，メッキやビレットグリルを使いたい人にはマイナスかな？
どっかで見たことあるような感じだと思えば，中期モデルのグリル部分を白く塗った車に何となく似てるような気もします。
規格改正以降ずっとメーターを除いて同じデザインだったダッシュ周りが，若干変更になっているようです。基本的にはメーターやエアコンパネルのパーツ自体の形は一緒みたいですが，浅くて使いにくい中央ベンチレータ下のポケットが大きくなってるのが評価できるかな～。

でも，ディアスワゴンがＯＥＭになったことで，バンにスーチャーが復活したのはスバルさんの粋な計らいですね。よく見たらトランスポーターにもスーチャーが追加されてるし。装備や仕様はマイチェンなので同じグレードを比べても大きく変化はなく，今すぐ欲しいってほどではないですが，バンのスーチャー仕様が先代モデルにあったらもっと良かったのにな～と思うところです。あ～でも，このスーチャー用ＭＴミッションが欲しいかも・・・。

何はともあれ，スバルオリジナルのサンバーの見納めは少し先に伸びたようでちょっと安心しました。