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イイね!
2009年10月28日

日本三大酷道

日本三大酷道 ついに走ってしまいました。

昨日から2連休だったので,愛媛回りで足摺岬にいきました。普通にぐるっと回って帰るなら国道56号線を高知まで走って,国道32号線で坂出に出るところですが,四国カルストに寄ってみたくて,ルート検索をすると中村からR439へ行けと・・・。
酷道として名高いヨサクを通るのはちょっと・・・と思いながらもルートは最短。直前までR56回りと悩みながらも,結局入ってしまいました。最初のうちは快走路だったものの,やはり10kmも走らないうちに酷道区間に・・・。一応ガソリンを満タンにしておいたので,燃料の心配は無かったものの予想以上の酷道具合でした。特に酷かったのは起点の中村から大正までの間。写真の場所は明るい分だけマシです。

道幅はほぼこのとおり。ブラインドコーナー&軽自動車でも離合できない箇所多数。昼間でもライト点けないといけないほど薄暗い。崖っぷちでもガードレールが無かったり,アスファルトのクラックなんて当たり前。信号は無くても平均速度は30km/hに満たない。3速までしかほとんど使えません。サンバーオーナーの方ならわかるでしょうが,このクルマで3速までしか使えないってのはよっぽどです。うわさには聞いていたものの,ここまでとは思いませんでした。

土佐町の一部など改良されて高規格道路みたいな部分はあるものの,全部で150kmほど付き合ってしまいました。夜だと絶対走りたくない道です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/28 22:18:23

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この記事へのコメント

2009年10月29日 7:36
またすごいとこ走ったねー!!こういう細い道はバイクじゃないと(爆)
コメントへの返答
2009年10月29日 18:04
オフ車ならいざしらず、リッターバイクなら、クルマ以上に死亡です(ToT)

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「ディアスエアコン修理。定番の高圧ホースからのガス漏れ。夏前に気づいてよかったです。」
何シテル?   06/05 22:12
コンセプトは「フツーに見えて速いクルマ」です。 メインは大衆車,サブは商用車で一見普通ですがグレードがレアだったりします。 改造・チューニングよりメンテ主体...
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