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イイね!
2019年02月02日

ホントにリーフがやってきた(笑)

ホントにリーフがやってきた(笑) 2月になりました。

予定通り人事異動があって,片道70km長距離通勤が確定です。

というわけで,通勤のお供にリーフがホントにやってきました。


12月からずっとエクセルで費用対効果を検討,ネットで中古車とにらめっこして相場をチェック。

ディーラーと交渉して,結局この前借りてたサービスカーを中古車として売ってもらいました。

中古車リーフは,充電カード月額利用料2年間無料のキャンペーンを日産ディーラー中古車のみで受けることができるので,どうしてもディーラーから買う必要がありました。まあ,今まで20年以上の付き合いですがクルマ買ってあげてないしね^^;

2014年式 12月登録 中期モデル24kW Sグレードです。
37,000km走行,セグ欠けなし,メーカーオプションのLEDヘッドライト,EV専用ナビ付き。
遅ればせながら,人生初の3ナンバーです(笑)



ホントは提示した予算ではちょっと厳しかったらしいですが,事前の相場チェックのおかげか,微妙なラインを突いた予算だったみたいで,中古車課でだいぶ電卓と格闘の末,えーい売ってしまえ!となったらしいです(笑)

プラス10万円で今履いてる今シーズン下ろしたてのスタッドレス+汎用アルミ,夏タイヤ4本新品の条件も出してもらいました。

2月1日登録で今日が天気がいいので引き取ってきました。





とりあえず,真っ先にドラレコはつけました。

このご時世,保険と同じくらい大切なもののような気がします。

4日まで今の勤務地で引き継ぎなので,5日から70km通勤の相棒として頑張ってもらいます。
ブログ一覧 | リーフ | 日記
Posted at 2019/02/02 23:11:38

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この記事へのコメント

2019年2月3日 21:05
リーフ買われたんですね・・・。
うらやましい・・・。
リーフがノートサイズだったら
e-POWERじゃくてEVだったんですがね。
如何せん妻が乗るには横幅が広すぎて
田舎道では持て余すんですよね。

我が家もノートe-POWERで偽電気自動車生活
しているんですが、あの加速はやみつきに
なりますね。我が家のエルなんて
止まってるように感じる位早い。
あと、如何にeペダルを駆使してブレーキを
踏まないかが勝負なんですよね。。
コメントへの返答
2019年2月3日 21:43
サイズについては同感です。見切りが悪い上にワイドボディなんで狭いところではどこまで寄れるかわかんないです。確かにノートくらいのサイズならいいですよね。

加速は2,3回試しましたけど面白いです。追い越しのときなんかは便利です。ただ,EVは調子に乗って遊んでると自分の首が絞まるので普段はずっとエコモードですけどね。

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「軽トラにナビ。贅沢&道楽&自己満足ではあるけど,いざというときラジオだけでなく映像で情報が得られるってのはそれはそれで価値があるのかもね。」
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コンセプトは「フツーに見えて速いクルマ」です。 メインは大衆車,サブは商用車で一見普通ですがグレードがレアだったりします。 改造・チューニングよりメンテ主体...
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