オートエアコンの裏側　その２

リーフのオートエアコンには裏があって，A/Cオンでもヒーターにも通電してることがあるということはこないだ書きました。まだ色々ありそうなので，充電待ちの間とかにちょっと色々調べてみました。

外気温は24度。雨上がりなので湿度は高め。

オートモードにしていると，HEATとA/Cの変わり目の設定は27℃です。


オートモードから26度にすると・・・

モードはA/C。コンプレッサーに加えてヒーターにも若干通電されて，再熱除湿になってます。

1℃あげて27℃にすると

モードはHEAT。コンプレッサーは切れているので，純粋にヒーターのみです。
このときは除湿は働きません。

では一旦，送風にしてA/Cボタンを押してマニュアルモードでエアコンを入れると

さっきは暖房になった27℃でもコンプレッサーが入ります。31℃くらいまであげてもずっとコンプレッサーが入ります。オートモードと違っていくら高め設定してもヒーターには通電されません。もちろん，室温も上昇しません。ただ，ずっとコンプレッサーが入って除湿だけされるイメージです。

では逆に送風からヒータモードにして，現在温度より設定温度を下げてみます。(ヒーター20℃設定)

加温する必要がないので，ヒーターには通電されません。コンプレッサーも入らず，送風になります。運転モード以外はオートなので，温度を下げていくと風量は増えて，そのうち内気循環に切り替わります。

続いて，マニュアルの除湿暖房モードにして，低めの設定温度にすると・・・

コンプレッサーのみに通電されて，ヒーターは加温する必要がないので，通電されません。

整理すると
オートモードのとき，
HEATランプが点灯しているときは暖房だけで除湿はされない。
A/Cランプが点灯しているとき，設定温度に近ければヒータ+エアコン。設定温度が離れていればエアコンのみ動作。
オートで暖房が選択される時期に除湿が必要なら，手動でA/Cをオンにする。

マニュアルモードのとき，
HEATランプが付いているとき，設定温度＞現在温度ならば暖房。それ以外は送風。
A/Cランプが点灯しているときは常時エアコン動作。
HEAT・A/C両方点灯しているとき，設定温度＞現在温度ならば暖房+エアコン（除湿），現在温度＞設定温度ならエアコンのみ動作

整理してもわかりにくいですね。

マニュアルモードでは，HEATボタンが押されていても，加温する必要がなければ電気負荷はかかりませんが，A/Cボタンは押されている限りコンプレッサー負荷がかかり続けます。
オートモードでは，A/C表示のときはコンプレッサーだけのときとコンプレッサー+ヒーターのときがありますが，HEAT表示のときはコンプレッサーが入ることはありません。

表にするとこんな感じ


ちなみに，A/CかHEATのどちらかが押されている場合の最低消費電力は
オートモードの場合，A/CとHEATの切り替わり付近が一番消費電力が少なく，ヒーターが入るとヒータ250W+エアコン300Wで550W。ヒーターが切れるとエアコンだけの300W。
マニュアルモードの場合，A/Cで300W，HEATは室温が設定温度以上なら点灯していても送風になるので0Wとなるようです。

以上，しょうもないうんちくでした。