マスター・キー

うちのブルは，買った時からマスターキーもサブキーもなく，ホームセンターで作れる合鍵だけでした。






U12の世代はいわゆるバブル期。車種ごとに凝ったデザインの鍵があって，U12もマスコットキーが標準でついてるはずでした。

これはローレル用ですが，真ん中のロゴの部分にブルーバードのロゴが入っていました。

合鍵はマスターキーと違って柔らかく摩耗しやすい材質です。当時合鍵が嫌で，キーナンバーからマスターキーを起こしてもらっていましたが，あまり深く考えずに作ってもらったマスターキーはモールドもない板キー。

こんなやつですね。


U11の時代はマスターキーも標準の板キーでした。作ってしまってからこれが気に入らなくて，もう一つモールドタイプの鍵を作ってもらってましたが，それを去年どこかなくしてしまいました。

こんなやつです。当時ももう純正のマスコットキーは手に入らないということで，「このデザインがいい」といって取り寄せてもらったんですが，それはブランクキー。純正採用でない他車種流用の鍵にナンバーでカットはできないと言われて，当時はホームセンターで無理を言ってカットしてもらっていました。

それをなくしてしまって，しばらく板キーのマスターで我慢してましたが，やっぱりモールドされてるのメーカーの鍵がいいのでもう一回作ってもらえないか確認。
調べてみると，汎用のモールドキー「KEY00-00118」はブルの純正マスコットキー「KEY00-00116」の正規の後対応部番。なので，純正採用キーと同じ扱いになるはず。その情報をもとにディーラーからメーカーに確認してもらったら，キーナンバーでカットしてもらえることに。ただし最低個数が2本からということで，2本樹脂モールドされた鍵が届きました。これでマスターキーが4本(板キー2本，モールドキー2本)に(^_^;)

でも，やっぱり合鍵と違ってマスターはスムーズです。

バブル世代の車種専用キーは貴重品です。自分がなくしたのは汎用品ですが，当時のオリジナルキーを持ってる方は大事にしてくださいね。