おつかれサンバー

ハイゼットの防錆やコーティングが一通り終わりました。もう一つ仕事が残ってますが，ちょっと部品が揃わないので後回し。

サンバーが居残りだったのは，家の庭木の伐採した後片付けがあったからでした。
最後に汚れる大仕事をしてもらいました。今までの感謝を込めて洗車と掃除。

2007年3月にやってきて13年と9ヶ月。走った距離は25万キロ。

父親が片道50kmの通勤に10年使ったので，軽トラとしては破格の走行距離です。

TT,TV系サンバーの泣き所
右フェンダーと


左フェンダー


もともとこの型の弱点だったことと，塩カルを大量に撒く幹線道路が通勤道路だったこともあって錆び始めてからは早かったです。フレームも5年以上前に板金してもらっています。
新車時にこれが分かってたら，もっと重点的に防錆しとくんだったなぁと思うのと，通勤に使うにはもっとテキトーなクルマをあてがっとくんだったなぁと思うのがちょっと残念なところです。

適当に乗ってたような父親ですが，実はよく走って結構気に入ってたようです。以前「もうこんなよく走るトラックはないだろうなー」って言ってましたしね。そういう意味では快適な通勤車だったのかも知れません。

ミニライトのアルミははハイゼットが引き継ぐので，鉄ホイールに入れ替えます。

このクルマ，納車時に車屋さんで持ち込みのアルミに交換してもらってたので，鉄ホイールを履いてたのはわずか10kmほど。

当時の貫通純正ナット。

まだ輝きがあります。

荷台マットもめくってゴミや泥も掃除。

それでも少しきれいになりました。

さて，サンバーくんの行き先。とりあえず解体屋さんではありません。
意外となるほどなーってところに行くことが決まっています。先方が忙しくてまだ取りにこれないようなのでもうちょっとの間我が家にお泊りです。