異音を修理

年末くらいからバックすると，足回りからペキッとかパキッといった音がします。最初はホイールナットの緩みかと思って点検するも異常なし。年末にDラーでも点検してもらいましたが，足回りで問題になるような緩みは見受けられないと。
でも最近また気になるように。どうもブレーキではないかと。しかしながら，EVのブレーキをバラすのは勇気が要ります。元工場長に電話してみると，ブレーキの機構自体は普通のブレーキということなので，恐る恐るですけどちょっとバラしてみます。
電動Pブレーキのクルマとかは，キャリパー開いてるときにメインスイッチを入れたりすると，ピストンが飛び出したりするそうです(^_^;)

まあ，Pブレーキのないフロントなので簡単にあきました。
写真ではわかりにくいですが，リーフのブレーキは非制動時にパッドをにローターから離すための板バネのような部品がついています。普通だとキャリパーシールの弾性だけでピストンを戻してパッドを離しますが，おそらくその補助をするものと思われます。

パッドを外して，古いグリスを清掃してグリスアップします。

さすがEV。10万キロ走ってもほとんどパッドが減ってません。角の面取りも残ってます。20万キロでも余裕で持ちます。

ワコーズのブレーキ用耐熱グリスでグリスアップしました。


とりあえず気になる助手席側だけやってみたら，音は収まりました。が，運転席側からも若干音がします。やっぱり両方やってみればよかった・・・。

まあ原因が分かったっぽいので一安心です。