ブルちゃん車検　2021

今週は火曜日からブルちゃんが車検でした。

1999年の4月に中古車新規で登録してちょうど10回目の車検です。登録したときも予備検付きだったので正確には11回目ですが・・・。

我が家に来て22年，走行距離は221,000kmになりました。まさかこれほど長く手元にあるとは思いませんでした。

リーフを買い替えた関係で3月リーフ，4月ブルと車検が続いてしまうので，連休明けくらいまで検査を切ってしまおうかとも思いましたが，コロナ禍とはいえ連休に乗れないのも寂しいのし，回送が面倒になるので継続で受けることに。

前回は前後ブレーキオーバーホール。ドラシャブーツの破れにも直前で気付いて交換したので，今回は交換部品は少なめ。LLC交換，アンダーフロアワックス施工，エンジンオイル・ブレーキオイル交換が主なものです。
受入検査で右コーナーリングランプの破損を指摘されました。そういえばどっかにヒビがあって気にはなっていました。幸い新品部品が出るということだったので，新品交換になりました。予備もあるにはあったのですが，かなり劣化していて小ヒビが気になるので今のレンズにしていました。もうないかな～と思ってただけにちょっとびっくり。反対側も新品があればということで確認すると，あったようなので合わせて購入しました。

しまっておいたところで他の故障で乗れなくなるかもしれないので，今のうちに新品にしてしまうかなぁ。

あとは，バッテリーの劣化。

健全性(SOH)3％（笑）これもわかりきっていました。最近はトリクル充電器をつないでいるので充電率が100％になってますが，もともと中古で買ったバッテリー。6年も使ってるので当たり前です。突然死したら困るのでそろそろ交換しないといけません。

まあ，レンズ以外に想定外のトラブルもなく，健康診断を終了しました。
あ，想定外といえば整備中に「助手席ドアが開かない」と電話で言われました。前日まで普通に開いてたのでおかしいなぁと思いましたが，リフトアップしているせいじゃない？と言ったら，どうやらそうだったみたい。ピラーレスHTはジャッキアップしたりするとボディがたわみますからね。
今の工場長は私のひとつ上。メカニックの人はそれより若いです。ピラーレスが全盛だった頃を過ぎてから入社しているので，ピンと来ないのかもしれません。

今年の8月で満30歳。旧車の仲間入りどころか完全に旧車になってしまいました。

今回の代車は現行ルークス。

こいつのインプレはまた後で。