帰ってきました

金曜日からのディアスの健康診断，本日終了しました。

取り立てて大きな問題はなし。いつもどおりブレーキオイル，LLC，エアフィルター，オイル＆エレメント交換。オイルフィラーキャップからのオイルにじみでパッキン交換。リヤクランクシールからのオイルにじみも指摘されましたが，このクルマでは定番。直すにはミッション脱着が必要になりますし，駐車場に滴る程ではないので洗浄して様子見。防錆塗装は今回はアンダーフロアワックスではなく，床下コートクリアというのを施工してもらいました。最近はこっちの方がよく出るそうです。
どっちの方が良いのかは？？？です。

4年前にやって前回はやってないブレーキのシール＆カップキット交換も考えましたが，今回は見送り。ディーラーも最近はあまりしょっちゅうやらないみたいですね。どうしても車検2回に1回はOHって思ってしまいます。

前回も指摘されたバッテリー

4年前に交換したんですが，交換後1年目の12ヶ月点検で既に要交換の判定。ピットワーク製なんですが，ネットで調達したシロモノ。これまでも何回かネットでピットワーク製を購入してますが，これに限らず割とすぐ不良判定されます。もしかしてニセモノなんでしょうかね・・・。
去年の冬は確かにアヤシイ感じだったので，これは早々に新しいのに交換します。

引き取って帰り道，ちょっと走るとステアリングセンターがずれてます。ステアリングのスプライン1コマ分くらい。おそらくサイドスリップを調整したのでしょうが，気持ち悪いので引き返してもう一回合わせてもらいました。サンバーのステアリングセンターはズレるとちょっと面倒なんですよね。指定工場だと調整後に道路を走ったりしないのでこんなこともありますね。

とりあえず，無事に健康診断終了です。