結局替える（その２）

夏タイヤに替えて以来どうにも電費が悪い。気温が上がってきてるのに7km/kWhに届きません。平均電費は毎週日曜日にリセットしていてこれは先週の成績。6.9km/kWhです。この時期なら8km/kwh台が出ても当たり前なのにまるで真冬のようです。スタッドレスだった時でも2月の後半は7.5km/kWhくらい出ていました。

一般的に夏タイヤより冬タイヤの方が燃費が悪いと言われていますが，全く逆の現象。
夏タイヤの方がホイールは重たいし幅が1センチ広く50扁平など確かに条件は悪いです。新品タイヤは柔らかいことによるグリップの高さから転がり抵抗が高いということも考えられます。それにしてもあんまりです。まさかとは思いますがクルマ側の不具合などが無いかと思い，一度スタッドレスに戻してみることに。

というわけで，またまた汎用ホイールに戻ってしまいました。スタッドレスはプラットフォーム寸前なので，もう惜しくもありません。

これで電費が改善すれば原因はタイヤとはっきりします。買ってしまったからには今回の夏タイヤも使い切るしかないですが，とりあえず原因がはっきりしないと気持ち悪いですからね・・・。今週はこれで通勤してみることにします。

おまけ。

20年使ったコンプレッサーが壊れました(T_T)
タイヤ交換自体は電動インパクトなので問題ないですが，コンプレッサーがないとエアブローや空気入れができません。買い替えかなぁ・・・。