分かりにくい電費

気になるSAKURAの電費
カタログ値は124Wh/km。(WLTC)

いつも思うんですが，これ分かりにくいんですよね。1km走るのに必要な電力量で表示されています。ガソリン車に例えると1km走るのに必要な燃料を表示しているのと同じ。一般的に燃費といえば燃料1Lで何キロ走れるかを言いますし，EVの車両に表示される電費も1kWhで何km走れるかで表示されますので，このカタログの表記はイマイチです。
というわけで，分かりやすいように換算すると1/0.124で8.064km/kWhとなります。


一方リーフ
ZE0 124Wh/km(JC08)
AZE0 114Wh/km(JC08)
ZE1 120Wh/km(JC08)，155Wh/km(WLTC)

ついでにi-miev
110Wh/km(JC08)

途中でモードが変わってしまっていますが，ZE1中期でWLTCとJC08が併記されていますので，これを利用してちょっと乱暴ですがざっくりJC08→WLTCの換算係数を出してみるとおよそ75％。

これらを踏まえてWLTCに揃えてみると
SAKURA 124Wh/km(8.1km/kWh)
ZE0 160Wh/km(6.3km/kWh)
AZE0 147Wh/km(6.8km/kWh)
ZE1　155Wh/km(6.5km/kWh)
i-miev 143Wh/km(7km/kWh)

AZE0とZE1と乗り継いだ感覚では，私の使い方だと実際の電費はこれより1～2km/kWhくらい良いです。同じようにSAKURAもよいと考えるとざっくり10km/kWhくらいは走ってくれるのではないかな～。