ジャッキを買う

フロアジャッキをとうとう買い替えました。







こちらは毎度おなじみのタイヤ交換の光景。

約25年カーライフを支えてくれたメインの3tジャッキ。大橋産業製(G3)です。
今年の春頃から調子が悪く，漕いでも上がりにくくなってきました。


ネットで調べると，似たような機種でピストン用のOリングを交換すると直るという情報を得て，OHにも挑戦。

だけどもあえなく撃沈。先月スタッドレスを組み替えに出すために脱着しようとしたら，ジャッキアップポイントに当たったところから全く上がらず・・・。

もう1台，免許を取ったばかりの頃に買ったホームセンターの安物の2tジャッキがありますが，華奢なので怖くて1輪ずつしか上げられません。普段は足回りやミッションの作業時に支えたりするサポート役です。

このジャッキはリリースバルブがハンドルと別にあるので，下げるためにはいちいちハンドルを抜かなくてはいけません。さすがに毎回こんなことでは困るので，ジャッキを新調することに。

整備工場で定番の長崎のジャッキ（青いやつ）とか，エアジャッキに憧れますが，さすがに勿体ない。ま，ビギナーならアストロですね(^^;

そこそこ種類があります。お目当てはもともと決まってるんですが，一応ご紹介(笑)

1.8tの超低床タイプ。

前は3tでしたが，3tなんてダンプを上げるわけでもなく，本来は不要なキャパ。3tを選んだのはしっかりした大きなジャッキが欲しかったからです。
当時，U11ブルーバードで買いに行って，トランクに入れたら重くて出せなくなったのはいい思い出です(笑)
メルテックなんかでも2.5tや3tのジャッキがありますが，いくらハイリフトタイプでも幅が狭いと転倒しそうで怖いです。個人的に大事なのはサイズと安定感です。

秋からずっと待ってた一品だけ20%オフセール。

この週末だったので，買ってきました。

45kgもあるので，台車に乗せないと運べません。


箱は邪魔なんでとっとと組み立て。

前のより胴長になったのでデカいです。でもこの長さは大事。

在庫確認の電話をした時，「来月展示品30%オフがありますけどその時でなくてもいいですか？」と聞かれましたが，もう冬は目の前。タイヤ交換もしないといけないし，展示品は1品限りの現品。「ぼちぼち買い替えを・・・」的なノリならそれでもいいですが，必要に迫られて買うので買い逃すとシャレになりません。
安いに越したことはないですが，2割でも十分なので今回はこれで。

まあ贅沢を言えば，軽整備に移動が楽ちんなアアルミジャッキがあると便利なので，展示品セールの時は気が向いたら見てみるかな。

天気が持てば今週か来週にでもタイヤ交換したいところです。