キー抜き忘れブザー

やられました・・・。

サンバーに乗った父親が，トンネルでヘッドライトをつけたままにしていたらしく，家の庭でバッテリー完全放電・・・。そもそもウチの父親は常習犯です。サンバーは初めてですが，他の車で知っているだけでも５回くらい。全く懲りてないようです。とりあえず充電して復活しました。
サンバーはライト消し忘れブザーがついているのですが，この回路はキー抜き忘れブザーの回路が優先されるので，鍵がついているとライトが点いているのに気付きません。日中，家の庭に置いているときは鍵を抜かないのでライトの消し忘れに余計気付かなかったようです。個人的にはライト警報が優先のほうがいいと思いますけどね。

とはいえ，これでは面白くないので細工をしました。
どちらかといえばキー抜き忘れブザーは必要ないので，キー有無スイッチの配線を切り離しました。通常なら，写真の部分のカプラーを外せばいいのですが，ハイルーフ車はキーレスと残照式ルームランプがついているので，キーレスユニットにもキーの有無条件が必要です。なのでここを外すと不具合が発生します。配線図を頼りにメーターに行く集中カプラーの配線を外しました。
これで鍵がついていようといまいと，エンジンを切ってドアを開けるとライトが点いていればブザーが鳴るようになりました。ちょっとは役に立つかな・・・。