kana2312のブログ一覧

2023年も明けて，昨日から仕事。 近年初詣行ってないな～と思い，久しぶりに出雲大社に行ってみることに。 うちから出雲大社は約140km。片道通勤距離のほぼ倍。結構遠いのよね・・・。しかも毎日通勤で走ってる方向に休みの日に走るのはめんどくさい。 それなら午後から半休にすればいいんじゃね？会社か ...
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2023年　あけましておめでとうございます。 久しぶりに雪のないお正月です。昨年，一昨年と2年連続で年末年始は大雪でした。 去年の元旦は雪かきで肩を痛め，一昨年の元旦は雪の中火災出動。今年は平和な元旦です。 昨年 一昨年 長期予報によると今シーズンの中国地方の予想降雪量は平年並みか少なめ。北陸 ...
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2022年も終わりました。 大晦日の最終走行距離は87,938km。出張があったり休暇があったりと12月の距離が思ったほど伸びなくて，年内に到達するかと思っていた9万キロには2,000kmほど届きませんでした。 去年の最終日は51,300kmだったので年間走行距離は36,000kmといった感じで ...
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毎月の月次報告です。 今月は 基準日数30日 走行距離2,423km 充電電力量453.3kWh 電気代は14,084円(燃調6,509円，再エネ1,564円) 電力量から見る電費は5.3m/kWh。 今期は1週間の出張などがあったため走行距離はいつもより短めです。冬になったせいもあり電費が下 ...
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やたら暖かかった11月も今日で終わり。リーフ生活も46ヶ月で4回目の冬に入ろうとしています。 電気代の値上げ見直し，各社とも続々と発表されています。EVを従量電灯など規制料金と呼ばれているプランで運用してきた方には3割強の値上げが直撃することになります。時間帯別電灯を使用している私のようなユーザ ...
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今日はお休み。今週は週半ばから寒くなる予報。せっかく天気もいいし，タイヤを交換してしまうことに。 今年はこのホイール大活躍でした。ドライシーズンの半分くらいこのホイールの姿見てるので，見慣れてます。 今度こそホントのスタッドレスで冬に備えます。去年買った電動インパクト。ホースがないのと重量 ...
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先月辺りから噂になってた電気料金の見直し。具体的な数値が公表されました。 私は業界の関係者なので，この内容には発表前から興味津々でしたが，中々な内容でした。 一番大きいのは「規制部門」と呼ばれる自由化前から残る旧プラン。 中国エリアでは従量電灯Aと呼ばれて，使用量に応じた3段階，24時間同一の料 ...
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毎月の月次報告です。 今月は 基準日数31日 走行距離3,826km 充電電力量539.0kWh 電気代は16,076円(燃調7,068円，再エネ1,859円) 電力量から見る電費は7.1m/kWh。 毎年忙しい10~11月。そこそこ走って，4,000km/月にちょっと届かないくらいでした。総 ...
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こないだのステアリングヒーターの時に少しだけ触れたヒューズボックスの空きスロット。 ヒューズボックスの「空きスロット」から電源取り出しするのはNGという記事もあり，書いてあることはごもっとも。 これについてワタクシの見解。ちゃんと調べて使えば問題ないが安易な判断は禁物。 ヒューズブロックとい ...
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忘備がてらいくつかメモ。 E12にステアリングヒーターをつけるのに 1.必ず必要なもの ステアリング本体 スパイラルケーブル(AZE0またはZE1用) T32エクストレイルとかC27セレナとかのD型ステアリングはシャフト径が違うようです。ZE1リーフ用だけが合うという情報があります。ス ...
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