kana2312のブログ一覧

洗車しました。 燃料高騰の影響もあってあまり乗ってないブルーバード。車庫に入れてますがシャッターがなく，前にシートを張ってますが隙間から舞い込む砂ぼこりで埃だらけ。気にはなってましたが，とりあえずガラスだけ奇麗にしてごまかしてました。洗車もあまりやりすぎは傷を増やすだけという意見もあります。GW ...
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ちょっと気になるスタッドレスの唸り音。 知り合いの工場でフロント2本だけバランス取ってもらいました。左側はほぼ0。さすが純正・・・なのか？ちなみに右は55gだったので，右だけ調整してもらいました。 気になる結果ですが，少し改善されたかな？ジャッキで作業してもらうつもりで「ちょっと前2本バランス ...
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再びスタッドレスに戻って1日目。 ２回も入れ替えているので結果は分かり切ってます。 暖かくなってる分電費も向上して往復で9.0km/kWh。往路だけだと9.5km/kWhと夏タイヤでは得られない電費です。 サイズが夏冬で違うので原因がサイズのせいなのか銘柄なのかは断定できませんが，おそらく銘柄の ...
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結局ホイールを調達してスタッドレスを履きつぶす作戦を決行することに。 まあ，タイヤはずした時点で方向性は決まってるんですけどね（笑） リーフは16インチだと6.5Jでインセットが+40指定なんですが，日産の16インチホイールは+45の物が多いです。セレナとか大概+45です。 17インチだと同じ6 ...
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今年に入ってやたらとクルマの電動化の話題が多いです。耳にしない日はないくらい。一方でYouTubeなどの動画では，EV推進派と非推進派どちらの動画でもコメント欄はアンチなコメントが多いです。EVオーナーや推進派のコメントには「強がっているだけ」とか，「メリットばかりでデメリットを隠している」と言わ ...
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定例のリーフ検針日です。 今月は 基準日数32日 走行距離3,081km 充電電力量544.3kWh 電気代は11,033円 電力量から見る電費は何と5.7km/kWh。 基準日数も走行距離もひと月としては多い方ですが，それにしても電費が悪いです。充電電力量がひと月で500kWhを超えたのは ...
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こないだ2本だけ外して力尽きたスタッドレスタイヤ。 要領は分かりましたが，肝心なのはビード落とし。色々調べたり考えたりしながらできるだけ楽な方法を考えます。 結局，たどり着いたのはトップ画像。トラクターに手伝ってもらいました。 ディアス純正のパンタジャッキの地面側をビードに当てて，ジャッキアップ ...
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なぜかノーマルタイヤより電費のいいスタッドレス。夏タイヤとして履きつぶすには電費がよいので持ってこいですが，ホイールがいかにも冬用。 わざわざお金を出して組み替えるほどではないのですが，失敗しても惜しくないので手組みの練習台にしてみることに。 クルマのタイヤはチェンジャーでないと大変というか，そ ...
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今日はリーフの12ヶ月点検。 代車で通勤するとガソリンが高いので先月の休日出勤の代休を今日に充てました。買った日産サティオ岡山でもよかったですが，近いしこれからもお世話になるのでいつもの鳥取日産でお願いしました。 走行距離は61,200km。37,000km/年走行のシビアコンディションです。 ...
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1週間のテスト走行，電費の悪化はやはりタイヤのせいみたいです。 というわけで，結局元に戻しました。どうせ来年新調しないといけないスタッドレス，電費がいいなら履きつぶしには持ってこいなんですが，この前も書いた通り汎用アルミがねぇ・・・。失敗しても惜しくないので日産ホイール買って手組みの実験台にでも ...
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