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ディアスの車検，無事終了しました。
１０万キロ選手なので多少何かあるかなと思ってましたが，夏タイヤがスリップサインで引っかかったことくらい。スタッドレスになって帰ってきました。
ミッション換装したときに入れたギヤオイルがデフ兼用の85W-90だったので，冷えてるとシフトが入りにくかったのも75W-80に交換してもらったら治ったみたいです。

ちなみに，記録簿の裏って整備保証書になってるって知ってますか？今回の整備が原因で生じた不具合を保証しますってことが書いてあります。例えばLLCのエア抜きができてなくてオーバーヒートしたとか，今回の車検なら，シールキットの組み付けが悪くてフルードが漏れたとか，そんなところが保証してもらえるんでしょう（多分）。右下にはんこを押すところがありますが，結構押してないんですよね。まあ，馴染みのお客さんが多い町工場なんかはわざわざ押してなくても，話が通じますからね。ディーラーみたいな多くのお客さんを相手にするようなところは押してあるみたいです。

なにはともあれ，無事帰ってきました。やっぱ慣れた自分のクルマがいいですね。