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今日は仕事の帰りにディーラーでオイル交換。196,000km。次回はいよいよ20万キロを突破します。



ここ最近、日産の技術大会の事前集合研修で、このディーラーさんには県下のディーラーから出場予定の整備士が練習に来てるそうなんですが、うちのブルちゃんはその人達に取り囲まれてたそうです。（笑）

いくらディーラーの整備士でも、若い人たちになると下手すればこのクルマ、「何てクルマなんですか？」という次元なんでしょうね。

今では死語となった「フル装備」が一種のステータスだったのが平成になるちょっと前。
フル装備が当たり前になった平成のクルマはまだまだ新しいもんだと思っていましたが、デスビの付いたエンジンなんて今時ないですからね～
僕らの世代はポイントって何？って感じですが、今の世代はデスビって何？って感じなんでしょう。

うちのブルちゃんは平成3年8月末登録。9月には新型のU13が出てたので、最終ロットです。つい先日25歳を迎えました。

今のディーラーとの付き合いは18年。ここへ出入りするきっかけとなった仲良しのメカニックさんは当時若手から2番手か3番手でしたが、現在は工場長。月日の経つのは早いもんです。


一時はミッショントラブルで泣きそうになりましたが、現在はいい子にしてます。補機類で比較的弱いと言われるラジエーターファンは未だ無交換。タービンも無交換。流石に燃料ポンプやオルタネータ、スタータは交換しましたが、何とか無事に20万キロ迎えられそうです。