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2019年02月08日 イイね!

さて,今週最終日

さて,今週最終日新任地1週目最終日。

仕事もまだ慣れませんが,何とか1週間目が終わりです。

今朝の出発時の航続可能距離は151km。こんな数字が出るのね・・・。と思ったらヒーターがオフでした(笑)


ちなみになかなか出ない数値。


平均電費11.1km/kW。ま,家を出るときリセットして,2kmの峠を上って,そのあと3kmの下りと更に3km平坦な道なので,こんな値が出ます。そこからはひたすら下がっていくばかり(^_^;)





今日は時間帯も変わらないのに渋滞もなく,8時過ぎには到着。昨日は朝も先客がいた急速充電器,今朝は空いてるので,帰りの分を充電しときます。


着いたのが8時3分。ちょうど朝ドラの時間なので,まんぷくを見て暇つぶし。




8時15分まで12分充電して49%→73%まで入りました。



今日の帰りは米子から同じ倉吉方面に帰る同僚がリーフに乗せて帰って!言うので,55kmほど同乗です。ちょっぴり回り道になったので,本日の走行距離は147km。今日はみぞれが降る寒さ。同乗者もいるので,ヒーターも少し強く(いつもは20℃だけど今日は22℃)したので帰り着いたときの電池は7%でした。9%を切ると航続可能距離は---となってまします。

最初はこんな冒険はできませんでしたが,慣れると気にならなくなります。慣れって怖いですね。
ちなみに倉吉市内からうちまでは2ルートあるどっちのルートでも,最後の5kmくらいのところに急速充電器があるので,いざとなれば補充電して帰れます。このへんも一応計算済みです。

さて納車から1週間経ちました。

納車時37,684kmだった走行距離は38,461kmに。約800km走りました。
これまでの平均で電費は悪く見積もって7km/kW。電力量はロス等を考慮してざっと120kW。家での充電にかかる電気代はほぼ夜間なので約13円。120kW*13円=1,560円。
これがガソリン車なら15km/lのクルマで53L。ガソリンを140円とすると53L*140円=7,420円
1週間で6000円のメリットが出たことに。これがひと月なら25,000円くらいになります。

概ね想定通りかな。途中充電の手間があったり,まだ無料充電器しか使えない不便さはありますが,損はしてない気はします。

とりあえず今週はおしまいです。
Posted at 2019/02/09 00:09:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「ディアスエアコン修理。定番の高圧ホースからのガス漏れ。夏前に気づいてよかったです。」
何シテル?   06/05 22:12
コンセプトは「フツーに見えて速いクルマ」です。 メインは大衆車,サブは商用車で一見普通ですがグレードがレアだったりします。 改造・チューニングよりメンテ主体...
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