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今日は電気の検針日。

リーフがやってきてから2回目の検針です。

上が2018年4月，下が2019年4月。

2018.4　926kWh　19,500円
2019.4　1330kWh 25,900円

約400kWh，6,000円の増です。400kWhを勤務日数(20日)で計算すると400/20で20kWh/日。大体あっていると思います。
今年の3～4月は例年より寒かったので，家の暖房負荷も余分に乗っかってるので，それらを加味すると，実質は5000円くらいの増というところでしょうか。

ちなみにもう1年前の2016.4は　1,126kwh 19,800円でした。
電力量の割に電気代が安いのは再エネの賦課金が今より安かったためです。

というわけで，概ね計算通りの推移のようです。

暖冬だったくせに途中から異様に寒かった３月と４月。

ようやく春らしくなってきて，朝の気温も上がってきました。最近は職場近くの充電器到着時に50%以上残ることが多くなり，ヒーターがいらない日は80%充電でスタートしてもいいかなぁという感じ。

天気予報では今朝の最低気温は高めの予想が出てたので，思い切って80%設定にしてみました。

朝車に乗ってみると，なんと76％！
タイマーエアコンを設定していることと，100%充電時を設定しているときの充電スタート時間を遅らせるために，充電仕上がりを8時に設定しているためでしょう。まあ，4%低くても大して支障はないですけどね。


結果，ヒーターはずっとオフで，充電器に到着したときの残量は32%。44ポイント消費でほぼ想定どおりです。
急速充電も，3割位の残量からは序盤がすごく早いです。2分で40%，7分で53%，10分で60%，最終的に15分で69%まで復活。バッテリー温度が冬の間はだいたい4セグメントでしたが，最近は5セグ。5セグになると，充電が早くなるみたいですね。

まあ，無理に80%にしなくても，100%スタートで帰り道に別の充電器で充電するという手もあるので，SOHの動向を見ながら考えることにします。