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最近気になってた日産純正の5years cort。

リーフじゃなくてブルーバードにやってみました。

ブルーバードはずっと固形ワックスでしたが，持ちも悪いし黒いボディなのでワックスカスが目立ちます。最近のガラス系コーティングは優秀と聞きますし，リーフは施工車なんですが，4年目でも結構汚れ落ちはいいです。

ヤフオクで施工キットをゲットしたので，やってみました。

洗車して，粘土クリーナーかけて，ルーフとボンネットはリキッドコンパウンドで磨きます。意外と手間がかかったのがエンブレムやデカール，モールのエッジについたワックスカスの除去。この世代のクルマはエンブレムがグレード名まで入ってやたら長いし，うちのクルマは当時のオプションのでっかいサイドデカールがついてるので，それがまたひと手間余分。結局1日仕事でした。

5ナンバーセダンだと施工液は1台分には十分余ります。リーフも4年経過しているので追加施工したかったですが，促進剤を混ぜてから4時間以内に施工するように指示があるので，洗車と下準備が間に合わないので断念。残った液でルーフ，ボンネット，トランクを2回施工しときました。


ついでにバイクのタンクやフェンダーにも。

さらについでに，リーフのヘッドライトにも。


ヘッドライトに使っていいかどうかはわかりませんが，絶対に黄ばんでくる樹脂ライトにあらかじめ予防ができるんではないかと・・・。

きれいになったのかどうかよくわかりませんが，洗車の手間が減るといいな～。
効果はしばらくしてからですね。