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今日は今年最初の検針日

リーフも恒例の検針日です。

1月分
12/18　1881.8kWh
1/20 　 2253.4kWh

371.6kWh，約4,800円ほどでした。

普段の通勤では，冬場は経路充電が4～5kWh/日なので，20日通勤で80～100kWh。全部を自宅で充電したとするとあと1,000円～1,300円くらいがかかることになります。
どのみち今のクルマでは往復できないので途中で充電せざるを得ませんし，毎日の充電にはなれましたが，もし無充電往復できるクルマだったとすれば+1300円なら，家で充電するかな。

走行距離は約2,800km。年末年始もありましたが，まあ標準的な走行距離でした。

さて，今朝のこと。
出発しようと車に乗り込んで起動すると，バッテリーが88%！


この週末はあまり乗らなかったので，昨日の夕方時点で40%強ほど残っていました。このときの残り電力量は8kWh。満タンは19kWhちょっとなので，4時間充電すればいいやってことで，臨時用タイマーを設定していたのですがどうも間違ええたらしい。

タイマーは3時スタート。出発は6時40分で，6時20分くらいからはタイマーエアコンが入るため，実質充電時間は3時間。3kWh*3時間で9kWh。これでは17kWhくらいなので，出発時の88%は妥当な線。開始時間の設定を1時間間違えたようでした。

こんなこともあるので，気をつけよう（笑）