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記録的な暖冬だった今シーズン。
週間予報を見ても雪予報は見当たらないので，衣替え。

去年も暖冬だったので，タイヤ交換は3月2日とかなり早めでした。今週は冷え込んだ日もあったので，1週間遅れて天気のいい今日に。
万一の降雪に備えて，トラック，ディアス，ブルはもう少しあとで交換します。


相変わらず，カーランプに乗らないと交換できないのは面倒です。

冬タイヤの期間は約３ヶ月。１万キロ走りました。高速走行＆乾燥路が多いのでかなり減りました。来シーズンでプラットフォームかなぁ・・・。

やっぱり夏タイヤにすると転がり方が全然違います。スタッドレスだと，路面にくっついてるような感覚になります。

冬タイヤに関して，興味深い動画がありました。

単に硬度を比較したものですが，古くてもブリザックは柔らかいというのは私も同感。そこそこ古くてもブリザックはよくチビます。それだけ柔らかいということなのでしょう。ブルは4年落ちの9分山を買いましたが，そこそこ摩耗しました。
ディアスは2年落ちの新品でしたが，今6～7分山です。
ヨコハマやトーヨーだと，同じ走り方でもそんなに摩耗しない印象があります。

リーフの16インチは新品買うと高いので，ブリザックの中古や持ち越し品を狙うといいのかもしれません。