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またまた２日ほど忘れてました。リーフの検針日。

昨日はお休みだったので，リーフは乗ってないし，充電もしていないので2/20～3/19までの使用量です。

3月分
1/20　　2677.3kWh
2/20　　3048.3kWh

371kWh，約4,800円でした。走行距離は2,900kmほど。
経過日数が少ないことや休暇があったりする関係で，少し少ない感じがします。

さてさて，電気料金は2020年4月から見直しになります。これは太陽光の急激な普及に伴う電力需要の変化のせいです。まあ，時代の流れなので仕方がないですけどね。

うちは自由化以前の旧料金メニューなので，深夜電力が上がる方向になります。
これまで賦課金込で13円/kwhだったものが約3円上がって16円/kWhになります。
リーフが約400kWh使うものとして，1ヶ月の影響額は1,200円前後。大きいといえば大きいですが，相変わらずガソリン車では遠く及ばないランニングコストです。
※電力会社によっても異なりますし，自由化以降の料金メニューの方は影響がない可能性もあります。

リーフを買ってから1年間，ZESP2の廃止，中古車リーフ充電代4年サポートの廃止，そして今度の電気代の見直しなど，EVの超優遇環境が大きく変化してきました。1年前，たまたまいいタイミングで長距離通勤になったわけですが，この1年間は大きなメリットがありました。いいタイミングでリーフを買ったと思っています。ま，まだまだメリットが消滅したわけではないのでこれからも勉強させてもらいます。