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少し前から目をつけてた純正のドラレコ。

現行モデルではないですが，外見はほぼ現行と同じ。G20A0-C9980。2016年モデルから採用されてて，割と幅広い車種に適用があります。リーフだと，ZE0後期やZE1に使われてます。相場よりちょっとだけ安くて出たのでポチってみました。サプライヤーはケンウッドです。





ちなみに，ZE0中期の純正採用モデルはこれ。G20A0-C9954

このタイプは少し古いだけあってオークションでも人気がありません。


昔からドラレコは小さくて良い派です。できればモニターも無くてもいい。実際取り付けるとき以外は見ないしね。

こんな感じで，もともと付けてたのと同じような位置に付けてみました。
運転席からはミラーの影で存在を意識することはありません。

日産純正のドラレコは，モニターレスでナビのビデオ入力につながるようになっています。ナビの画面からは操作できませんが，ナビの画面を見ながら設定したりファイルを再生したりできます。これは助かります。


純正用品はメーカーが3年の保証をつけるだけあって，信頼性が高いです。いざというときにきっちり仕事をしてもらわないといけないしね。
駐車監視も汎用品は本体内蔵のバッテリーに頼るタイプが大半。純正なら常時電源を使用するので，安定感と内蔵バッテリーの寿命の心配が不要です。個人的にあんまり信頼していないシガーソケットでないのも○。

これまで使ってたドラレコ。別に不満はなかったけど交代です。

これはブルのドラレコの交代選手になります。ブルのドラレコはまだGセンサーやGPS付きが高価だった頃に買ったもの。常時録画のみ，GPS・Gセンサーなし。内蔵バッテリーがくたびれて，時計が狂い始めたのでその代替にすることにします。

火曜日のこと

いつものように仕事から帰って，家の庭に入ろうとしたところ，用水路の枡の角にタイヤをヒット。パンクしました(T_T)


ここです。

道路から左折で入るときは，右に大きく振ってからでないと入れないのですが，いつもどおり入ったらちょっと大回りだったみたいで，感覚的には当たるような距離感ではなかったんですが，結局当たってしまいました。


ヒットしたのはサイドウォール。再起不能です・・・。

このタイヤ，リーフを買ったときに一緒につけてもらった新品なんですが，履かせたのは去年の9月。まだ4ヶ月しか（とはいっても1万キロ）走ってません。しかもエコスとかの安いグレードでなく，ちょっといいブルーアース。

すぐさまディーラーで値段を聞いたら，何と2万円近い。しかも近くになくて取り寄せ。「多分ネットの方がいいと思うよ」と言われてネットで調達しました。


今週は火曜日から右前だけスタッドレスという哀れな姿。かっこ悪いし，2本ともスタッドレスにするのも面倒なので，水～金はブルちゃん通勤でした。
ブルで通勤すると不経済なのですが，コロナの影響でガソリンが安いのが不幸中の幸いでした。


昨日帰ったら届いてたので，今日早速知り合いに頼んで組み替えてもらいました。

やっと元通り。今度は気をつけよう。