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2020年04月24日 イイね!

e-powerがやってきた

e-powerがやってきたといっても,自分のクルマではないですけどね。

上の妹が買い替えました。結婚前から乗って新車からトータル16年。18万キロ走ってぼちぼちくたびれてきたので,今年中には買い替えたいなぁということで,2月頃から探してたみたいです。近頃の新車は高いので,ちょっと予算オーバー。新古車や試乗車上がりを狙ってマツダ2とノートが候補だったようです。
マツダ2を試乗したら頭上空間に圧迫感があって,却下。近所の日産でノートe-powerを試乗したら気に入ったみたいで,欲しい色を県外から取り寄せようかと思ってたらしいです。

せっかくなら行きつけのディーラーで聞いてみてあげるよってことで,話をしたら売ってもいい試乗車があるとのこと。色も条件も良かったので割とすんなり決まりました。

2018年12月登録 e-power X FOUR Vセレクション。8700km走行。
仕様変更後の特別仕様で,LEDヘッドライト,インテリジェントルームミラー,インテリジェントLI,クルコンまで付いてメダリスト並みです。
雪国なので4WDが条件というところで選択肢が減ってしまいますが,いい具合に気に入った色の個体だったようです。
ナビとドラレコは装着済み。新車だと,こういうのも追加費用ですが,試乗車なら付いてきちゃいますからね。出てきた見積もりでETC,下回り防錆塗装,バイザー,ナンバーリムも含めてもらって,結構頑張ってもらいました。

こないだの日曜日が納車。一緒に付き合ってきました。ずっとMTだった妹はちょっと緊張気味でした(笑)

16年妹のお供に連れ添ったYRV。割とトラブルの少ない車でした。

4WD+MTという珍しい組み合わせ。車検は来年の2月まで。欲しがる人がいるかも知れないので,とりあえずはうちに置いとくことに。ヤフオクにでも出そうかと考えてたんですが,コロナのせいで無理かなぁ・・・。

とりあえず,素性は
2004年式(後期) X 4WD 5MT ブラック(N05) 187,000km
ワンオーナー 土禁 全てディーラー整備。12ヶ月・車検とも全記録簿あり。
内装はきれいですが,塗装がくたびれています。助手席ミラーとスポイラー,フロントフェンダーのクリア剥げあり。ルーフとボンネットは再塗装済みです。
リヤフェンダーのサビが三箇所。それほど重症ではないですがダイハツの泣き所です。マフラー2年前に新品交換
燃費は15前後です。

オークションに出すにしても,廃車にするにしても一旦はこちらで詳細を紹介しようと思います。
欲しい人いますかぁ・・・?
Posted at 2020/04/24 23:36:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ディアスエアコン修理。定番の高圧ホースからのガス漏れ。夏前に気づいてよかったです。」
何シテル?   06/05 22:12
コンセプトは「フツーに見えて速いクルマ」です。 メインは大衆車,サブは商用車で一見普通ですがグレードがレアだったりします。 改造・チューニングよりメンテ主体...
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