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6月のリーフの検針日です。

写真の連結がめんどくさいので，今日の検針値だけです。(^_^;)

今月(5/19～6/18)は372.1kWhでした。

372.1kWh*15円で5,600円ほど。走行距離は3,300km。
今月はちょっと多めでした。

さて，専用の電力量計をつけて，ちょうど1年になります。

1年前の計器は新品で0kWhだったので，単純に今日の表示がこの1年間に使った電力量になります。約4,000kWhです。

今の電力量単価は15円/kWhですが，3月いっぱいまでは13円/kWhでした。
とりあえず，13円として計算して4,000kWh*13円。1年間52,000円という計算です。4月からの値上がり分を考慮するとざっと55,000円/年といったところでしょうか。
ここには毎日の急速充電の分が入ってこないのですが，毎日の急速充電量は今の時期で3kWh，冬で6kWhくらい。年間平均で4kWh前後と思われます。通勤日数を約200日とすると，急速充電分が800kWhくらいになります。なので，急速+普通充電の年間電力量はざっと5,000kWhくらいかな。

通勤一往復(140km)が無充電でイケるZE0の30kWh車やZE1なら，年間の電気代はざっくりと6万～7万円といったところでしょうか。

ちなみに1年前の6/18の走行距離は51,500km。今日が87,500kmなので，年間は36,000km。15km/lのガソリン車だと，燃料代は30～35万円という計算に。
そう思うと，やっぱりEVのランニングコストは安いですね。