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昨日がお休みだったので，今日がNEWリーフ通勤２日目です。

一昨日5%まで使ってしまった電池は一晩で満タンにならず，昨日の朝で71%。昨夜は1時間だけタイマー充電して80％前後にするつもりだったのですが，タイマー１とタイマー２が重複してしまい，乗ってみると満タンになってました。
航続可能距離は241km。ZE0の30kWh車で満タン時に200km強を表示するので，もう少しあってもいい気がしますけどね。

写真は取り忘れましたが，片道走りきって約70%

家に帰って39%。航続可能距離は99km。

通勤距離が144kmなので，ほぼ合っています。もう一往復はちょっと無理です。


で，リーフスパイで見た電費がやけに悪いなぁと思ってましたが・・・
今日の往路も7.4km/kWh。今朝はそんなに条件が悪くないですし，感覚的にはZE0なら8くらいは出そうな感じなのに，クルマが重いからかなぁ・・・？今日の片道走って理由がわかりました。距離の計算がおかしいです。

これは今朝の駐車場到着時のスクショ。72km走ってきたのに59kmの表示。13kmも違います。72km走ってるのにスパイでは59kmしか走ってないことになってるので，そりゃ電費が悪いわけだ。
計算すると
59km÷7.4km/kWhで消費電力量は7.97kWh
実際は
72kmを7.97kWhで走ってるので72÷7.97で9.03km/kWh。
今日の天気や道路の流れからするとそんなもんですね。だけど，この距離一体どこから出てきたんでしょう？設定あったかな？