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2021年08月28日 イイね!

先輩発見!

先輩発見!今朝のこと。

いつもお世話になってる板金屋さんの前を通ると,見覚えのあるフェイスのマニアックなクルマが・・・。通り過ぎそうになってから,Uターンして戻ってきました(笑)

顔が映らないようにして横だけ見ると何かのバンかワゴンですが



少し前を写すと,懐かしい横顔です



正体はU11ブルのワゴンです。

グリルのSSSの下にTWINCAMの赤いバッジ。WU11にはツインカムはないので,こちらはオーナーさんのモディファイですね。ツインカムはSSS-SとSSS-Xにだけ設定がありました。U11ではSSS系のみビッグバンパーでしたが,確かワゴンはノーマルバンパーだったはず。ここもおそらくオーナーさんのカスタムですね。

W10アベニールの前期やBF系レガシイなどステーションワゴンのハシリの頃のモデルはテールランプの意匠がバンみたいだったのがちょっと万人受けしにくかったかもしれません。が!もうひとつレアなポイント。
ステッカーが劣化してしまっててわかりにくいですが,SSSターボウィングロード。

これは最終型にしかないグレード。途中まではワゴンのSSSターボでした。
WU11はワゴンモデルとしてU12と併売されていたので,平成年式が存在します。おそらく昭和63年式~平成元年くらいではないかと思います。他県でしたが3桁ナンバーだったので私のU12より後に中古車登録されたもののようです。

U11には3年ほど乗っていたので,内装も含めてすごく懐かしいです。今のU12に乗るきっかけとなったクルマで,今の自分の持つエンジン工学・自動車工学の知識の礎となった思い出のあるクルマです。
U12ももう殆ど見かけませんが,U11はさらにレアになってしまいました。
「WU11とU12のツーショットせもレアですね」と言われちゃいました。

フェンダー,サイドシルなどサビの修理と全般的な塗装のご相談で入庫のようです。直接の依頼ではないようで,オーナーさんとはお会いできませんでしたが,好きで乗っておられるんですね。サビとの戦いは旧車の課題。直すにしてもモールやステッカーなどの部品供給との絡みもあって難しいところです。負けずに頑張って欲しいです。
Posted at 2021/08/28 14:22:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/05 22:12
コンセプトは「フツーに見えて速いクルマ」です。 メインは大衆車,サブは商用車で一見普通ですがグレードがレアだったりします。 改造・チューニングよりメンテ主体...
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