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リーフ32ヶ月です。

今年は意外に朝晩が思ったほど気温が下がりません。9月下旬は出発時に窓に露がついている日があまりありませんでした。
とはいえ，日暮れは毎日確実に短くなってきています。朝の出発時にもオートライトが点灯する日も増えてきました。

今月のネタ。
9月は仕事が忙しかったです。連日20時過ぎまで残業したり早出があったりと。早出で7時半に会社を出発しようとすると家を6時には出ないといけません。こういう日が続くと疲れがたまるもので，いくら運転が好きでも帰りはかなり疲れます。

前にも書きましたが，遅くなって交通量が減った時間帯の自動車道はプロパイロットのアシストがすごく助かります。日常何気なくやっているアクセルワークも，それなりにドライバーに負担をかけているものなんだなと解放されてみてあらためて感じます。頼り切りはもちろん良くないですが，上手に付き合うととてもありがたい装備です。この時期カメラが曇るのか，時々プロパイロットが落ちることがありますが，その時は一定速クルコンに切り替えて使っています。

で，今日のできごと。
買った時から気になってたドアのアウトサイドモールを交換しました。


写真ではわかりにくいですが，コケというかカビのようなものが表面についてて，磨いてもどうにもなりません。

車によってはこの現象よく起きるんですよね。これはモール自体もゴムで覆われているために，表面にカビの根(？)が張ったようになってしまっているんだと思われます。普段使われない時期もある試乗車。濡れて水滴がついたままとか，直射日光のあたったりして，こびりついてしまってるんでしょうね。こういうのは毎日乗ってるクルマより，乗らずに屋外に置かれている車のほうが顕著な気がします。

拡大するとこういうやつですね。

4年落ちとはいえ，まだ現行モデル。買ったばかりなのにみすぼらしいし，値段も1本3000円ほどなんで，思い切って4本とも交換しました。

フロントドア(左)が交換後，リヤドア(右)が交換前。

写真にしてしまうとわかりにくいですが，見栄えは良くなりました。
せっかくなのでラバープロテクタントを塗布してあげました。

ちなみに，ブルではそんなこと感じないなぁと思ってたんですが

これは塗装してあるみたいですね。