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10月のリーフの検針日。

今月は
基準日数31日
走行距離3,302km
充電電力量343.8kWh
電気代は5,738円

電力量から見る電費は9.6km/kWhと先月より若干悪くなりました。

今月は休日出勤もあったりで忙しい1ヶ月。走行距離も3,300kmとやや多めになりました。
電気代は5,700円。去年のこの時期は3,800円ほどでした。AZE0だった去年はこの時期にセグ欠け。朝晩が少し冷え込むようになったこともあり，途中のQCで余裕を持って帰れるように少し多めに充電してたこともあったので，目立って高くはなかったですが，今は全て自宅充電。QCしてた分が乗っかってきた感じです。
また，ここのところの原油高もあってか，しばらくマイナス調整だった燃料費調整単価が今月は＋0.07円/kWh。ガソリン代ほど頻繁に変化がないとはいえ，少し電気代にも影響しています。

急に朝が寒くなって今週ついにタイマーエアコンを設定しました。先週までは10月と思えない気候で半袖でよかったのに，今年はとにかく極端です。いよいよ冬に近づいていきます。タイマー充電の時間も少し長めに調整し直ししないといけません。

巷では原油高でガソリンが値上がりしているようで，地元でもレギュラーが160円超えになってきています。電気代にも全く影響しないことはないですが，燃料が高くなってくるとやはりEVのメリットが大きくなります。