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昨夜は久しぶりに満タンにしました。というか満タンになっちゃいました。まあたまにはセル間バランスを整えることも必要なのでね。

満タンでの航続可能距離は274km。もともとですが300kmには届きません。カタログ値は400km。バッテリーが9割性能としても360km。で，実測は300km。普段使いには全く問題がないとはいえ，これだけの乖離があるとEVに対してのイメージはやっぱりよくないですよねぇ。

満タンでのシステム上の容量は33.9kWh。

あんまり100%にしたことがないので，これまでがどうだったかはわかりません(^^;

そして昨日89.04で打ち止めだったと思われたSOH。まだ調整の途中だったようで，今朝見たらさらに上昇していました。

89.39%，今度こそ変動しなくなりました。今回の調整は結局約1%だったようです。

AZE0の時は約6万キロで約90％でしたが，日ごろの変動がかなり激しく回復運転に挑戦してみたりしていた時期。それを考えると当時より電池が進化しているのか，はたまたプログラムがそうなっているだけなのか，それとも両方・・・？