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定例のリーフ検針日です。

今月は
基準日数28日
走行距離2,790km
充電電力量426.9kWh
電気代は8,495円

電力量から見る電費は6.5km/kWh。

先月初めて電気代が7,000円を超えましたが，続いて今月は8,000円を超えました！
これはこの半年ほど続く原油高騰の影響。以前も書いた通り，電気代には燃料の高騰分を反映する燃料費調整制度がありますが，この単価が先月の2.52円/kWhよりさらに上がって3.28円/kWhに。これ，すでに調整可能な額の上限です。この燃料費調整の部分が今月は1,400円余分に乗っかってるので燃調がなければほんとは7,000円。EVにとってもこの原油高騰は痛手です。

加えて春になったのにどういうわけか電費が悪いです。しかも特に悪いのが今週。今週変わったことといえば，夏タイヤに変わったこと。あと，先月半ばからずっと暖かかったのに今週は寒の戻りで少し寒いことくらい。寒いといっても雪が降っている時期に比べれば大したことないので，これはもしやタイヤのせいか！？

夏タイヤは17インチの50扁平なので16インチのスタッドレスより条件が悪いのは仕方ないですが，それでも夏タイヤの方がよさそうなものです。しかも昨シーズンの古い夏タイヤの時はそんなに悪い印象はなかったです。まだ1週間しか経ってませんが，アジアンブリジストン，ハズレだったのかな・・・(T_T)