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毎月の月次報告です。

今月は
基準日数33日
走行距離3,669km
充電電力量475.5kWh
電気代は12,430円(燃調4,484円，再エネ1,640円)
電力量から見る電費は7.7m/kWh。

基準日数が長かったこともありますが，今月は3,500km超えとかなりの走行距離でした。休日出勤があったりもしたしね。

それにしても上がり続ける電気代。今月は燃料費調整と再エネ賦課金だけで6,000円！本来の電力量単価の倍になってしまっています。困ったもんですが，これはEVオーナーだけでなく電気を使う人全体に重くのしかかってます。来月はさらに2円/kWhの燃調単価が上乗せされるので，更に800円くらいは上昇します。今SAKURAやEKでEVデビューする人は，私が乗り始めた頃よりかなりうま味が減った状態でのスタートになってしまいますね。
燃料費調整単価は電力量単価と違って情勢によってプラスになったりマイナスになったりするので，いつまでも上がりっぱなしということはないですが，いかんせん先が見通せないのは痛いですね。