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ブルちゃん，まもなく車検です。

今回は仕事がバタバタしてたりして全然段取りができず，昨日やっとディーラーに予約しに行ってきました。
有効期間は26日までなのですが，最初27日からでないと代車が取れないと・・・。少し焦りましたが，調整していただきました。

予約のついでに一つ聞いてみました。
オルタネータのリビルトって普通に入荷しますか・・・？

以前から，一定の負荷をかけた状態で走行すると0.5秒～1秒周期でわずかに息つきするような現象が見られ，モニターするとインジェクターの開弁時間がこの周期で変動しています。燃料ポンプだとインジェクターの開弁時間が変動するのはおかしいですし，オルタネータを疑っているのですが・・・。

リビルトオルタはメーカー在庫が×でした。リビルトの在庫なしは「コア待ち」状態。コアがなければ現品リビルトになるそうです。
U12のオルタは後期SR系で共通。あとはP10，R10，W10，N14，B13などSR系搭載車で使われていますが，各車ともかなりの高齢車種。コア待ちということは，リビルトが欲しい人のオルタに加えてコアが1つ余分にないと入れ替え修理ができません。ということは，この先は現品リビルトばっかりなのかな・・・。
ネットでもいくつか出てきますが，ネットのリビルトオルタはOHの範囲がまちまちで，粗悪なものもあるそう。

まあ毎日乗る車ではないので，現品リビルトでもよいですが，こういうパーツは保管コストが膨らむ元なのでメーカーはもう持たないのかもしれないですね。