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2024年2月次のレポートです。

今月は
基準日数31日
走行距離1,928km
充電電力量334.1kWh
電気代は6,969円(燃調-3,665円，再エネ467.7円)
電力量から見る電費は5.8km/kWh。
でした。

1/20～2/2は以前の職場で140km通勤。2/5以降は85km通勤。月の1/3は前任地への通勤で，着任以降はコロナで2日休んだりとちょっと変則的な1ヶ月。距離は結構減りました。純粋に今の職場に通勤すると土日の休日使用もも含めて概ね2,000kmくらいになりそうな感じです。
AC電費が5.8とえらく悪いですが，1月末の寒波が若干影響してるのかもしれません。それにしても悪い。もしかしてEVSEがあまり調子よくないのかも・・・。ちょっと代わりを使って検証する必要があるかな。

ちなみに，新任地への通勤のためのガソリン代の支給は，現単価で計算すると23,100円の予定。これまでは25,000円くらいだったた1か月あたりのコストメリットは16,000円くらいになりそう。ちょっと減っちゃいました。まあ前任地で3年走ってだいぶ元をとったので，これは仕方なしかな。

次回は純粋な鳥取通勤のレポートができそうです。